諫早市(ｲｻﾊﾔｼ)
大野うなぎ(諫早老舗・1934 創業・諫早うなぎの代表・長崎県有数のうな丼名店)
**大野うなぎは諫早うなぎの代表老舗**(諫早市・1934 創業・90 年)。諫早は本明川+ 有明海の伝統うなぎ産地、関西風直焼きの香ばしさが特徴。**地元うなぎ職人の技を継承**、観光客より地元客中心のいぶし銀の名店。うな丼 ¥3000 級・予約推奨。
諫早眼鏡橋ライトアップ(年中・日没-22:00・国重文・現存最古アーチ石橋夜景・諫早公園)
**諫早眼鏡橋ライトアップは年中の夜景観賞スポット**(諫早市諫早公園・日没-22:00)。**現存日本最古のアーチ式石橋(国重文 1839)** が暖色 LED で照らされ、池に映る対称美が SNS 映え。無料 24 時間アクセス可、諫早駅徒歩 12 分。観光客より地元客に人気の隠れた夜景スポット。
諫早城跡・諫早公園(西郷氏築城・廃城後公園化・本明川沿い・桜+ 眼鏡橋集積)
**諫早城跡は本明川沿いの平山城跡**(諫早市・諫早公園内)。中世西郷氏築城・1571 年龍造寺氏侵攻で落城、近世は諫早氏陣屋。明治廃城後公園化、現在は諫早眼鏡橋(国重文・移築)+ 桜+ 紅葉名所。城そのものは石垣のみ残存だが、諫早観光の中心地。
JR 諫早駅(2022 西九州新幹線開業同時リニューアル・新幹線+ 在来+ 島原鉄道結節点)
**諫早駅は西九州新幹線+ 在来線+ 島原鉄道+ 県営バスの 4 重結節点**(諫早市・2022 開業同時リニューアル)。**3 路線+ バス hub** の長崎県中央交通拠点、駅周辺再開発で商業施設+ ホテル+ 駐車場拡充。新幹線で福岡から 1 時間、在来線で長崎まで 25 分、島原鉄道で島原まで 1 時間 7 分。
諫早眼鏡橋(国指定重文・1839 完成・現存日本最古アーチ石橋・1958 諫早水害後移築保存)
**諫早眼鏡橋は現存日本最古のアーチ式石橋**(諫早市諫早公園・1839 完成・国指定重要文化財 1958)。長崎眼鏡橋(1634)に次いで作られた長崎県の代表的石橋、本明川にかかる二連アーチ。**1957 諫早水害**(死者 539 名)後、保存のため公園内に移築(全国初の橋移築事例)、現在は諫早公園のシンボル。
JR 長崎本線(門司港-鳥栖-長崎 152 km・1898 全通・在来線大動脈・新幹線並走区間有)
**JR 長崎本線は門司港から長崎までの大動脈**(全長 152 km・1898 全通)。新幹線開業前の特急かもめ(博多-長崎 1 時間 50 分)が走った路線、現在は普通+ 一部特急のみ運行(諫早-長崎区間)。沿線:佐賀県内(肥前鹿島+肥前山口)+長崎県内(諫早+喜々津+浦上)。普通列車で長崎観光の地方部アクセスに使用、新幹線開業で長距離特急は廃止。
長崎バイオパーク(諫早市・接触型動物園・カピバラ温泉+カンガルー放牧+リスザル肩乗り)
**長崎バイオパークは接触型動物園**(諫早市飯盛町・1980 開園・48 ha)。カンガルー+カピバラ+ヤギ+リスザル+ワオキツネザル等 200 種 2000 匹の多くが放し飼い、来園者が直接触れたり餌やり可能。冬季はカピバラ温泉(露天風呂入浴姿)が SNS 名物。動物園+植物園+ふれあい体験を兼備。