大分県 ·

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公路/兜風

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機場

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公路/兜風

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メイプル耶馬サイクリングロード(中津市~豊後森・廃線跡 36km 自転車道,日本遺産耶馬渓 spirits)

中津市~玖珠郡豊後森間 約 36km の廃線跡 cycling road。JR 耶馬渓鐵道 廃線(1975)転用。耶馬渓 + 山國川渓谷 + 紅葉沿線景。秋 maple 紅葉名所。所要片道 3-4 時間。レンタサイクル中津駅+ 玖珠駅対応。豊後森駅近くに「豊後森機関庫公園」(SL 扇形機関庫 遺構)。

中津市¥

大分縣道の駅 cluster(全縣 26 ヶ所+ 既出 4 ヶ所別 → 玖珠/竹田 2 つ追加)

大分縣道の駅 全縣 26 ヶ所のうち,既登録(原尻の滝/ゆふいん/きよかわ/たのうらら/さがのせき) 外 + 童話の里くす(玖珠町) + 道の駅たけた + 道の駅鯛生金山 + 道の駅原尻の滝 など。各地產販売+ 觀光案內+ 餐廳。Drive 旅 hub。

玖珠町¥

国東半島サイクリング『仁王輪道』(初心者-健脚 multi-course,海岸線 13km+ 周回 80km)

国東半島の official サイクリングコース。「仁王輪道」と總稱。初心者向け短コース(黒津崎海岸 3km)から健脚向け国東半島周回 80km まで variation 豊。3 分の 2 以上 specialty 自転車道。国東市サイクリングターミナル(道の駅くにさき内)レンタル: 電動アシスト+ロードバイク 大人 ¥500/ 高校以下 ¥300。

国東市¥

道の駅たのうらら(2022 大分市新観光 spot,別府湾眺望白色建築,大分入口 gateway)

大分市新観光 spot,別府灣岸地。白色外観+ 屋根 = 別府灣穏波+ 高崎山稜線 inspired 設計。2F outdoor deck 別府灣 panorama。常設展示「ヴィンテージ路面電車」+ 大分歷史文化 corner。大分市 gateway 役割。

大分市¥

道の駅さがのせき(佐賀關岬,関アジ + 黒目スープ名物,海岸線眺望)

佐賀關半島先端附近的道の駅。海岸線眺望良。看板 menu「黒目スープ」(豊後水道黒目使用 unique 海藻スープ)。新鮮関アジ・関サバ丼+ 海鮮料理販售。view counter 海望ながら食事。関崎海星館 + 鶴御崎へのアクセス middle 點。

大分市¥

別府国際観光港(2023 新ターミナル,さんふらわあ「くれない/むらさき」就航,大阪夜行 ferry 大玄關)

別府市汐見町,2023 年春新ターミナル完工(さんふらわあ「くれない/むらさき」就航合)。誰もが安心して利用できるユニバーサルデザイン施設。大阪 → 別府夜行 ferry(12 時間)主要玄關。日-木 19:05 大阪発 → 翌 6:55 別府着。JR 別府駅 bus 15 分。

別府市¥¥¥

道の駅きよかわ(豊後大野神楽会館隣接,清川町農産物+ 神楽紹介)

豊後大野市清川町的道の駅,神楽会館隣接。清川町農產物直販+ 神楽 グッズ + 餐廳。豊後大野ジオパーク中心 spot 之一。地元米+ 椎茸+ 野菜販售。神楽会館 + ジオサイト 周遊起點。

豊後大野市¥

東九州自動車道(北九州-鹿児島,大分-宮崎 区間 220km,2016 全線開通)

九州東岸自動車道,北九州 JCT-加治木 JCT 約 320km。大分縣內主要 IC: 中津/宇佐/別府/大分宮河内/臼杵/津久見/佐伯/蒲江佐伯。2016 全線開通(部分區間延長)。NEXCO 西日本運營。別府-佐伯 約 70 分。

大分市¥¥¥

道の駅ゆふいん(湯布院 IC 隣接,由布院農產+ 銘菓+ 觀光情報基地)

湯布院 IC 隣接,大分自動車道沿線。由布市觀光情報基地。地產農產直販所+由布院ブランド土產+ 餐廳+ 觀光案內。庭園テラス可看由布岳。1999 開業。

由布市¥

大分自動車道(鳥栖 JCT-大分 IC 132km,九州横断自動車道大分縣中心動脈)

九州縱貫自動車道部分,鳥栖 JCT(佐賀)-大分 IC 約 132km。九州横断自動車道大分縣中心動脈。沿線通日田/玖珠/由布院/別府/大分。1996 全線開通。NEXCO 西日本運營。湯布院 IC + 別府 IC + 大分 IC 主 access 點。

大分市¥¥¥

佐伯港(豊後水道魚介物揚港,愛媛海上巴士発着)

大分縣南東玄關佐伯市的漁港+ 商港。豊後水道捕海産物揚港,大分縣南部水産流通中心。對岸愛媛縣八幡浜 ferry 航路(宇和島運輸 ferry/九四フェリー)。佐伯→八幡浜約 2 時間 25 分。漁協市場周辺鮮魚販売。

佐伯市¥¥

大分空港リムジンバス(大分空港 ↔ 別府/由布院/大分市,空港線基幹)

大分空港(国東市)與大分市/別府/由布院 連結的空港 limousine bus。大分交通 + 亀の井バス 運營,大分縣空港主要 access。大分空港 → 別府 約 50 分/ → 大分 約 70 分/ → 由布院 約 100 分。亦運 fukuoka 空港-大分 路線。

国東市¥¥

フェリーさんふらわあ(神戸-大分/別府-大阪夜行航路,商船三井)

商船三井さんふらわあ 運營的關西-大分長距離夜行 ferry。神戸 → 大分港(12 小時)+ 大阪 → 別府港(12 小時)2 航路。1 日 1 往復夜行,船內客室+ 餐廳+ 浴場(展望大浴場)+ サロン。九州自駕旅行 + 自行車旅行佳。

大分市¥¥¥

亀の井バス(別府路線バス+ 観光バス,1928 別府地獄めぐり日本最古定期観光バス)

別府市為中心的バス會社。1928 年起「別府地獄めぐり」定期観光バス,日本國內最古定期観光バス。現在 1 日 2 便約 3 時間 course。除觀光バス外,別府市內路線バス + 高速バス(博多/福岡空港行)+ 貸切。

別府市¥¥

やまなみハイウェイ(別府-阿蘇 52km 觀光道路,2024 開通 60 周年,日本百名道)

由布市水分峠 → 阿蘇市一の宮町 52km 觀光道路,別府-阿蘇大動脈。2024 年 10 月開通 60 周年。日本百名道。久住連山抱く飯田高原一帯草原大 panorama。狭霧台/長者原 visitor center/瀬の本高原 等景觀點散布。免費。

由布市免費

車站

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JR 由布院駅(由布院温泉玄關,1925 開業,磯崎新設計現駅舎,特急ゆふいんの森停車)

由布市湯布院町中心の JR 久大本線駅,1925 年(大正 14)開業。現駅舎 1990 年磯崎新設計(modern wooden 外觀)。由布院温泉玄關。1 日 約 4,500 人利用。特急「ゆふいんの森」「ゆふ」全停車。湯の坪街道徒歩 5 分。

由布市¥¥

JR 中津駅(JR 日豊本線中津市玄關,1897 開業,駅前福澤諭吉銅像 + 城下町徒歩 access)

JR 日豊本線中津市玄關駅,1897 年(明治 30)開業。北口為城下町(福澤旧居/中津城/筑紫亭 等)main 方向。駅前広場有福澤諭吉銅像。特急「ソニック」(博多-大分)全停車。1 日約 3,000 人利用。

中津市¥¥

JR 日田駅(JR 久大本線日田市玄關,1934 開業,豆田町・咸宜園アクセス起點)

JR 久大本線日田市玄關,1934 年(昭和 9)開業。特急「ゆふ」「ゆふいんの森」停車。1 日約 1,800 人。駅前バス terminal+ 観光案内所。豆田町(徒歩 15 分)/咸宜園(徒歩 10 分)/日田温泉(徒歩 10 分)access 起點。レンタサイクル有。

日田市¥¥

JR 大分駅(大分縣中央 hub,1911 開業,2015 新駅舎+ JR 大分シティ商業 complex)

大分縣中央 hub 駅,1911 年(明治 44)開業。2015 年新駅舎+ JR 大分シティ商業 complex(駅 building)完成。日豊本線+ 豊肥本線+ 久大本線 3 線連絡。特急ソニック(博多)+ にちりん(宮崎)+ ゆふ(博多)停車。1 日約 22,000 人利用,大分縣最大。

大分市¥¥

JR 別府駅(JR 日豊本線主要駅,別府温泉玄關,1911 開業)

JR 日豊本線的主要駅,別府温泉玄關。1911 開業,114+ 年歷史。1 日約 12,000 人利用。東口為市街地中心,西口為山手(地獄めぐり 方向)。亀の井バス本社(定期觀光バス)+ 大分交通バス centre 隣接。特急 ソニック(博多-大分)/にちりん 停車。

別府市¥¥

JR 久大本線(久留米-大分,141.5km 非電化單線,通由布院別府)

JR 九州運營,久留米駅(福岡)-大分駅間 141.5km。愛称「ゆふ高原線」(由布高原線)。非電化單線。沿線通由布院温泉/天ヶ瀬温泉等。特急「ゆふいんの森」観光列車運行區間。

大分市¥¥

特急ゆふいんの森(1989 開行 D&S 観光列車,博多-由布院/別府,高 deck 構造)

JR 九州 D&S 観光列車,1989 開行 30+ 年。博多 → 由布院/別府方向。「ゆふいんの森 I 世」(1989-)・「III 世」(1999-) 2 編成。高 deck 構造床高,森林綠車身 + 木材內裝。全車指定席。完全予約制。

由布市¥¥¥