日本大小事
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茨城県
行
茨城県 · 行
共 17 筆,依類型分組。
交通票券
1 筆
水戸市
ときわ路パス(茨城県内JR周遊1日券)
Tokiwaji Pass
茨城県內真正的多路線周遊票是JR東日本水戸支社發售的「ときわ路パス」,涵蓋縣內JR線全線(古河駅除外)、鹿島臨海鉄道、関東鉄道、ひたちなか海浜鉄道、真岡鐵道,是**1日**乗り放題,大人約¥2,430、兒童約¥650(2026年度價,逐年小幅調整),且**只在夏/秋/冬季指定的週六日與假日限定販售**,並非全年可用的連續3日票,也沒有「茨城県観光フリーパス」這個票名或¥6,800的價格。
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通年
地方鐵道
3 筆
筑西市
真岡鐵道 SL もおか号
Mōka Tetsudō SL Mōka
真岡鐵道SLもおか号目前(2026年度)全面運休中,預計2027年度才會恢復運行,出發前務必先查官網公告;真岡線本身1912年(明治45年)開業(下館-真岡),1920年(大正9年)延伸至茂木全線通車,SLもおか号則是1994年3月27日開始行駛於下館-真岡-茂木(跨茨城、栃木兩縣)區間,平常週六日、假日運行,整理券¥500(另計普通運賃)。
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通年
取手市
関東鉄道常総線・竜ヶ崎線(非電化私鉄最長)
Kantō Tetsudō Jōsō
関東鉄道常総線+竜ヶ崎線是茨城縣的私鐵路線,常総線連接取手與下館(51.1公里,1913年11月開業),竜ヶ崎線則是佐貫-竜ヶ崎間的短程支線(4.5公里)。兩線合計55.6公里,是日本全線非電化私鐵中最長的路線,與JR常磐線在取手駅相連,適合安排茨城鄉間小旅行。
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通年
大洗町
鹿島臨海鉄道
Kashima Rinkai Tetsudō
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線於1985年3月14日開業(全國第一條由國鐵未完工路線轉為第三セクター的鐵路),連接水戸與鹿島サッカースタジアム(平日直通至鹿島神宮),沿線經過大洗、新鉾田等站,全長53.0公里。班次大致每小時1班(水戸-鹿島神宮間),水戸-大洗間班次更密。運賃依里程計費,最高區間(51-53km)為¥1,560(2024年10月改定)。
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通年
巴士
6 筆
水戸市
水戸~大阪 夜行高速バス
Mito Osaka Bus
水戸・土浦・つくば～京都・大阪線是関東鉄道與近鉄バス共同運行的夜行高速巴士,水戸駅南口21:10發車、隔天7:12抵達大阪駅前,約需10小時47分,1日1班(僅夜行),水戸-大阪單程¥11,000、來回¥19,800。
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通年
日立市
日立-東京高速バス
Hitachi Tokyo Bus
日立到東京的高速巴士「ひたち号」由JR巴士関東與茨城交通(いばこう)共同營運,連接日立駅一帶與東京駅(八重洲南口/日本橋口),車程約3小時到3小時15分,單程票價平日約2,700日圓(尖峰時段約3,000日圓,不定期促銷可低至2,050日圓),平日約有10個時段發車,是往返日立、常陸太田一帶旅遊的直達交通選擇。
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通年
水戸市
茨城貸切バス+ハイヤー+リムジン premium
Ibaraki Charter Bus
茨城縣內的包車巴士服務由多家在地業者提供,依茨城県バス協会登錄資料,縣內貸切バス業者多達90餘家,包括関東鉄道、茨城交通等大型交通集團,適合團體旅遊或商務接待整天包車使用。費用採時間與里程併用制計算,依車型、時數與淡旺季報價差異很大,建議向業者或協會平台個別洽詢估價。
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通年
鹿嶋市
鹿島-東京高速バス
Kashima Tokyo Bus
「かしま号」高速巴士連接茨城縣鹿嶋市、神栖市、潮來市與東京駅八重洲南口(並未行經新宿バスタ),車程約2小時,平日約63往復、假日更多,單程票價約¥2,100(IC卡略優惠),是往返鹿島地區最方便的交通方式之一。
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通年
水戸市
水戸-東京高速バス
Mito Tokyo Bus
水戶到東京的高速巴士(通稱「みと号」)連接水戶駅南口與東京駅,由関東鉄道、茨城交通、JRバス関東共同運行,車程約2小時,票價依區間不同(2025年10月改定後約¥2,250起)。要注意的是這條路線只到東京駅,不經由バスタ新宿。
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通年
つくば市
つくば-東京高速バス
Tsukuba Tokyo Bus
筑波與東京之間的高速巴士主要有兩條各自獨立的路線:往返東京駅的「つくば号」(關東鐵道與JR巴士關東共同運行),平日約20-30分鐘一班,單程大人1,260日圓(假日座席指定便1,800日圓);另有直達羽田機場的「つくば-羽田空港線」,單程約2,000日圓、車程約2小時。原本連結バスタ新宿的路線已於2025年10月停駛。
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通年
公路/兜風
4 筆
水戸市
茨城県内の駅レンタサイクル(水戸/つくば/勝田)
JR Station Rental Cycle
水戸、つくば、勝田(ひたちなか市)三地各自有獨立的車站型租借自行車服務,並非同一套系統:水戸駅南口1日普通車¥500・電動輔助車¥1,000;つくば駅前(BiViつくば1階觀光案内所)大人1日¥500;勝田駅(JR與ひたちなか海浜鉄道共用車站,並無「ひたちなか駅」這個站名)周邊也有レンタサイクルtamariba等業者。想騎乘つくば霞ヶ浦りんりんロード(全長約180公里)的話,建議從つくば駅或土浦駅出發。
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通年
水戸市
茨城県レンタカー
Ibaraki Rental Car
茨城縣內主要車站(水戸、筑波、土浦、ひたちなか等)都能找到TOYOTA、NISSAN、ORIX(オリックス)、ニッポンレンタカー等全國連鎖租車公司的門市,自駕方便串聯偕楽園、大洗、筑波、袋田瀑布等分散景點。軽自動車1日租金行情大約4,500~9,500日圓,普通車約6,000日圓起,依業者與淡旺季有落差,是茨城旅遊常見的交通方式。
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通年
水戸市
茨城観光タクシー
Ibaraki Tour Taxi
茨城縣多個車站前都有提供觀光包車計程車服務,像土浦市的老字號業者「土浦タクシー」就有つくば(5小時)、鹿嶋(3小時,含鹿島神宮)等現成的觀光行程方案,水戸市一帶也有NK観光這類提供包車服務的在地業者,能有效率地串聯偕楽園、鹿島神宮、大洗、筑波、袋田瀑布等分散景點。貸切計程車採時間制計費,具體半日、一日報價依業者與車型而異,建議直接洽詢比較。
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通年
水戸市
水戸市内+つくば市内+霞ヶ浦サイクル
Ibaraki Tour Cycle
水戶、筑波、土浦等地車站前都設有租借自行車服務,一日租金約500至1500日圓(依電動輔助與否、業者不同而異),可騎乘至偕楽園、筑波學園都市,或串接全長約180公里的霞ヶ浦「りんりんロード」單車道,是體驗當地風光的環保交通選擇。
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通年
JR 幹線
3 筆
水戸市
JR 水戸線
JR Mito Line
JR水戸線連接小山↔笠間↔友部,1889年(明治22年)開業,正式路線範圍為小山-友部(50.2km),友部以後列車多直通常磐線續駛至水戸(此段嚴格來說屬於常磐線,但一般旅客習慣視為「水戸線直通水戸」)。普通車小山-水戸約1小時22分,票價¥1,230。
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通年
水戸市
JR 常磐線
JR Jōban Line
JR常磐線是連接東京上野與茨城縣（取手、土浦、水戶、日立）到福島いわき的主要鐵路幹線，1898年（明治31年）全通，特急「ひたち」「ときわ」班次密集（兩者合計一天約70班），從上野搭特急到水戶約需1小時50分，是前往偕樂園、水戶城等景點最方便的交通方式。
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通年
つくば市
つくばエクスプレス
Tsukuba Express
つくばエクスプレス(TX)是連結東京都心秋葉原與茨城縣筑波地區的鐵路路線,2005年8月開業,全長58.3公里,最速45分鐘可達,最高時速130公里,是往返筑波觀光的主要交通方式之一。秋葉原-つくば全程單程票價現行為1,280日圓(2026年3月調漲後)。
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通年