浦添ようどれ織(復興運動・浦添伝統)

浦添市港川地区の旧米軍関係者住宅街、1972 沖縄返還後に現代化されたが米軍時代の家屋を改装した古着・古道具・カフェ・雑貨店が 30 余軒並ぶ。米軍払い下げ古着は沖縄の戦後文化のシンボル、本土の古着市場とは別系統(米軍規格・厚手・実用品)。週末は那覇市内若者の散策ハブ。

浦添市民球場(2002 開設)での東京ヤクルトスワローズ春季キャンプ、那覇市内から車 25 分の好立地。那覇市内宿泊 + キャンプ見学の手軽さで首都圏ヤクルトファン人気、浦添パイプライン + サンエー PARCO シティのセット観光と組合せ可。

經塚站是2019年10月沖繩單軌電車延伸通車時新設的車站之一,當時路線從原本的終點首里站再向浦添方向延伸4站(經塚、浦添前田、石嶺、てだこ浦西)。平時以浦添市居民通勤通學為主,遊客則多利用此站前往浦添市美術館或浦添ようどれ古墳群。

1945 年 4 月沖縄戦で日本軍 + 米軍が激戦を交えた嘉数高地、宜野湾市の中心部の標高 92m 丘。米軍 24 軍団 + 日本軍第 32 軍が 16 日間衝突、米軍死者 2,000 名 + 日本軍死者 4,000 名。現在は嘉数高台公園として整備、展望台から普天間飛行場全体一望可。

那覇市栄町の中堅紅型工房、当主・比嘉光男(県認定伝統工芸士)主宰。城間 + 玉那覇 + 知念の三宗家以外で県内認定の数少ない伝統工芸士、紅型業界の中堅 No.1 ポジション。栄町夜の市場文化と並列の伝統工芸地区、観光客密度低の隠れ工房。

2019 年 10 月 1 日のゆいレール延伸で開業、現在の終点駅。浦添市にあり、サンエー浦添西海岸 PARCO CITY(2019 開業)へのアクセス駅として整備。観光客の那覇市内 + 浦添エリア横断アクセスを実現、雨天・台風時の代替観光地ハブ。