行 · 長崎電軌(1915 路面電車)+ 松浦鐵道 + 島原鐵道
松浦鉄道西九州線(1988 第三セクター・佐世保-伊万里-有田 93 km・国内最西端駅+海岸絶景)
松浦鉄道 · Matsuura Tetsudou
**松浦鉄道西九州線は 1988 年 JR 九州から第三セクター化された地方鉄道**(佐世保-伊万里-有田・93 km・57 駅)。**国内最西端駅「たびら平戸口駅」**(北緯 33.4°)+ 海岸絶景区間で観光価値高。日に 30 往復+ 観光列車「未来 1 号」運行。佐世保(SSK 駅)から平戸+ 田平+ 松浦+ 伊万里+ 有田まで、JR と有田駅で接続。
價位
¥¥
地域類型
transit_hub
標籤
nagasaki_streetcar_19151988_3rd_sector93kmwesternmost_stationtabira_hirado
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
社群驗證
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內容
- 第三セクター化:1988 年 4 月(JR 九州松浦線 → 松浦鉄道)
- 全長:93 km・57 駅
- 起点:佐世保駅(JR と接続)
- 終点:有田駅(JR 佐世保線・JR 九州大村線と接続)
- 「たびら平戸口駅」:北緯 33.4° 国内最西端駅(駅標+ 記念撮影スポット)
- 海岸絶景:江迎-松浦-伊万里区間が玄界灘沿岸
- 車両:MR-600 形 ディーゼルカー
- 運賃:全線通し ¥1700
- 観光列車:未来 1 号(週末運行)
- 隣接観光地:平戸城+ 田平天主堂+ 平戸オランダ商館