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北陸自動車道(石川県内)
北陸自動車道(石川県内区間)
Hokuriku Jidoushado Ishikawa
北陸自動車道是連接關西與新潟方向的高速公路(路線編號E8),行經石川縣內加賀、小松、能美根上、白山、金沢西、金沢東、金沢森本等多個交流道,是自駕遊石川縣的重要幹線道路。通行費採對距離計費,實際金額依起訖交流道與車種而異,建議上NEXCO中日本官網查詢正確金額。
- 價位
- ¥¥
- 地域類型
- transit_hub
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
GUIDE內容
北陸自動車道是連接關西地區與新潟方向的高速公路幹線,國土交通省高速道路編號為E8,行經石川縣內的路段包含加賀IC、小松IC、能美根上SIC、美川IC、白山IC、金沢西IC、金沢東IC、金沢森本IC等多個交流道,是自駕遊石川縣(尤其是金沢與加賀溫泉鄉一帶)相當重要的道路。與北陸新幹線(金沢延伸段2015年通車、敦賀延伸段2024年通車)在路線走向上大致平行,是鐵路之外的另一種南北向移動選項。
通行費採對距離計費,實際金額會依上下交流道區間與車種(普通車/輕型車等)不同而有差異,長距離行駛還會有折扣;建議自駕前先透過NEXCO中日本官網的路線與通行費查詢功能確認實際金額,不要以單一固定數字規劃預算。有ETC的話多數區間也適用平日早晚時段折扣與深夜折扣等優惠。
對租車自駕遊石川縣的旅人來說,這條高速公路是連接金沢市區、加賀溫泉鄉與能登方向的主要幹線,規劃行程時建議搭配Google地圖等工具確認即時路況與預估通行費用,遇到施工封閉或改道時也以現場看板與官網公告為準。
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- 行0 m金沢-京都・大阪高速バス(西日本JRバス営運)金沢-京都・大阪高速バス目前由西日本JRバス單獨營運(北陸鉄道已於2007年7月退出共同運行),往返金沢與京都約需4小時50分,大阪則依班次落在6-7.5小時之間,車資依路線與日夜班次不同,大約落在¥3,100-6,600之間。即使北陸新幹線2024年延伸至敦賀後,仍是價格較經濟但相對耗時的關西往返選項。
- 行0 mJR 小松駅小松駅在2026年現況為新幹線小松駅與在來線小松駅並存的車站(2024年3月16日北陸新幹線金沢至敦賀延伸開業後,在來線小松駅已由JR西日本移交IRいしかわ鉄道営運),位於石川縣小松市,搭乘リムジンバス約12分鐘可達小松機場,是往來加賀溫泉鄉一帶時常會利用的交通節點。
- 育0 m黒島地区(北前船船主聚落)黑島地區位於輪島市門前町,是江戶後期到明治初期因北前船貿易而興盛的船主聚落,保存傳統街景,2009年6月30日被列為國家重要傳統建造物群保存地區。區內原本可入內參觀的國指定重要文化財「舊角海家住宅」,在2024年元旦能登半島地震中主屋等建物全倒,2025年決定將殘存構件拆解保管,目前無法比照震前狀態入內參觀,行前建議先向輪島市確認最新開放狀況。
- 住0 m山代温泉(加賀温泉郷概要)山代温泉是加賀溫泉鄉四湯(粟津、山中、山代、片山津)之中規模數一數二的一處,開湯相傳已有約1,300年歷史,温泉街「湯之曲輪」以古総湯為中心,也與美食家北大路魯山人有淵源(魯山人大正4年在此暫居約半年,寓居舊址「いろは草庵」現對外開放)。區內登記在案的旅館約20家,一泊二食價位帶落差很大,從中價位旅館約2萬多日圓起,到べにや無何有等頂級旅館7萬日圓以上都有。
- 行933 m金沢観光タクシー(金沢包車導覽)金沢観光タクシー(観光ハイヤー)泛指金沢地區計程車業者提供的一日或半日包車導覽服務,司機兼任導遊沿途解說;以金沢市戸水一家個人観光ハイヤー業者為例,4小時課程中型車約2万8千日圓、8小時課程中型車約5万5千日圓(依車型與行程調整),適合長輩或想有效率遊覽兼六園、金沢城、ひがし茶屋街等景點的家族旅客。
- 行2.3 km金沢港(クルーズターミナル・金沢駅から車15分)金沢港是北陸地區的重要港口之一,2020年6月新建的「金沢港クルーズターミナル」啟用後開始以現代化設施接待國際郵輪,從JR金沢駅開車約15分鐘可達,是金沢海運與郵輪觀光的重要據點。
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