現存天守 12 巡 2 週
巡遊日本現存12座江戶時代以前天守的14天築城路線,國寶5城(姫路、松本、犬山、彦根、松江)與重要文化財7城(弘前、丸岡、備中松山、丸亀、松山、宇和島、高知)的分類查證屬實;但原文多處把「最初建城年份/建造者」誤植為「現存建物的建造年份」,包括弘前城、宇和島城、高知城的現存天守其實是後世重建,丸岡城「現存最古(1576年)」已在2019年被年輪年代測定推翻,松本城「烏城」別名也是官方公開澄清過的誤稱,均已於改寫中修正。
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- 城現存天守国宝上級訪日
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
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「現存12天守」指的是江戶時代(或更早)建成、歷經明治廢城令與二戰戰火仍保留至今的12座天守,其中姫路城、松本城、犬山城、彦根城、松江城因建物本身珍稀而被指定為國寶,合稱「國寶5城」;弘前城、丸岡城、備中松山城、丸亀城、松山城、宇和島城、高知城則是「重要文化財7城」,這個12/5/7的分類查證屬實,是這條路線的核心架構。備中松山城作為現存12天守中唯一的山城,座落在臥牛山頂上付近、標高430公尺處(城方官網寫法;高梁市則說明臥牛山為四峰總稱、全山約480公尺,430公尺是天守所在的小松山),是海拔最高的現存天守,每年9月下旬到隔年4月常出現雲海,「天空の城」的說法也查證屬實;松山城本丸範圍內天守以外還有21棟建物列為重要文化財,是12城之中數量最多的一座,僅次於全國第一的二條城(28棟)。
這條路線最大的問題,是把幾座城「最初建城的年份與建造者」直接當成「現在看到的天守建於哪一年」來寫,但這些城有的曾經燒毀重建,兩者其實不是同一回事。弘前城現存天守其實不是1611年津軽信枚建造的那一座——原本的五層天守在1627年(寛永4年)因落雷燒毀(弘前市官方頁只寫「落雷により焼失したと伝わっている」;弘前公園官方站則記有「落雷引燃天守地下火藥庫、引發大爆炸」一說,原文同樣標明是傳說),現在看到的天守是1810年(文化7年)由津軽寧親把一座隅櫓改建成御三階櫓;宇和島城現存天守同樣不是1601年藤堂高虎所建的那座,而是2代藩主伊達宗利在寛文年間(1662-1671年)大改修時,把原本立於天然岩盤上的望樓型天守,全部拆掉重建成現在看到的獨立式三重三階天守;高知城的狀況也類似,1611年山内一豊建造的天守毀於1727年(享保12年)的城下町大火,現存天守是寛延2年(1749年)完成的(高知城官方年表:「寛延2年(1749年)天守が完成、現在の天守はこの時のもの」);官方另記全城到宝暦3年(1753年)才大致復舊完成,那是含三之丸在內的整體工期,不是天守單體的完成年,不過高知城仍保有一項全日本唯一的紀錄——天守與本丸御殿同時完整留存至今,這點原文的說法正確。
丸岡城的「現存最古天守」說法則是已經被推翻的舊資訊:過去相傳建於天正4年(1576年)、由柴田勝豊所建,但坂井市委託的調查委員會在2019年用木材年輪年代測定法與放射性碳定年法重新檢驗後,發現主要建材的伐採年代落在1620年代,實際建造年份應是江戶初期的寛永年間(1624-1644年),原本「現存最古」的頭銜已經站不住腳。與此同時,松本城常被稱為「烏城」,但松本市官方已經正式澄清這是誤稱(有憑有據的別名其實是「深志城」),而且松本城現存天守約建於1593-1594年,近年名古屋工業大學對犬山城木材的年輪年代測定顯示其現存天守可能建於1585-1590年間,如果這個結果成立,犬山城很可能才是現存12天守中最古老的一座,松本城「現存最古」與「烏城」兩個說法都需要修正。丸亀城的石垣同樣需要一個小澄清:當地確實擁有日本最高的石垣,但那是四層石垣疊加起來的總高度(約60公尺以上)才排第一,若論單層石垣的高度,丸亀城實際排名全國第二(僅次於大阪城),原文沒有區分這個差異;丸亀城的現存天守則是京極氏在萬治3年(1660年)完成,與生駒氏1597年開始築城的年份也不是同一件事。
這是一趟橫跨兵庫、長野、愛知、滋賀、島根、岡山、香川、愛媛、高知、福井、青森共11個縣的14天長程路線,城與城之間的移動時間長、部分山城(如備中松山城、丸岡城)交通接駁班次不多,建議行前逐段查詢當地巴士或計程車接駁資訊;整體交通與住宿預算落差極大,實際數字建議依排定的路線與住宿等級重新估算,而非套用單一總價區間。
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