JR 七尾線

JR七尾線是連接石川縣津幡駅與和倉溫泉駅之間的鐵道路線，全長約60公里，沿線共20個車站，由JR西日本經營，是從金澤前往能登半島南部（七尾、和倉溫泉一帶）最主要的鐵路動線。

這條路線並非一次通車，而是分階段建成：最早的津幡到矢田新之間路段在1898年開業，之後陸續延伸，1925年通車到和倉，才形成現在津幡到和倉溫泉這段路線的雛形，前後歷經超過百年才發展成現貌。到了和倉溫泉駅之後，軌道雖仍持續往能登半島東岸延伸，但實際營運已交棒給のと鐵道，JR西日本只在這段跑特急列車，一般列車則由のと鐵道負責，是條「一條軌道、兩家公司」的有趣路線。

對旅人來說，搭乘七尾線最實際的用途，是從金澤前往和倉溫泉泡湯，或是轉乘のと鐵道深入能登半島東岸的穴水、能登中島一帶。沿線的羽咋、七尾等車站，也是順道造訪気多大社等能登在地文化景點的下車點，規劃行程時可以把七尾線當成能登半島旅行的骨幹路線來安排。