食 · 阿蘇 + 天草(赤牛 GI 2017/天草大王/タコめし)
熊本県 冬春トマト
熊本県冬春トマト
Kumamoto Tomato
熊本冬春番茄(12月至隔年6月出貨)生產量為全國第一,約佔熊本縣全年番茄產量的七成,主要產地在八代、玉名與上天草一帶,其中八代地區更是日本規模最大的冬春番茄產地之一,栽培品種以桃太郎系列(如桃太郎ホープ)等大玉番茄為主。
- 季節
- 11/1 – 6/30
- 價位
- ¥
- 地域類型
- agriculture_district
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
GUIDE內容
熊本縣是全國番茄產量第一的縣份,其中12月到隔年6月出貨的「冬春トマト」又佔了熊本全年番茄產量約七成,是熊本農業的招牌作物之一。主要產地集中在八代、玉名、上天草與上益城一帶,八代地區更是日本規模最大的冬春番茄產地,當地JA八代主推的「はちべえトマト」是這一帶具代表性的品牌。栽培品種以桃太郎系列的大玉番茄(如桃太郎ホープ等)為主流,近年也陸續導入耐高溫的新品種因應氣候變化。
熊本番茄之所以能在冬春產季稱霸全國,關鍵在溫室栽培技術與當地日照條件,讓番茄能在氣溫較低的季節持續採收,口感偏向皮薄多汁、甜度高。想買的話,JA熊本各分店、道の駅與各地直賣所都能買到,超市也常見「熊本産トマト」的標示;價格會依大小、季節與通路不同,建議現場詢問或參考JA直賣所的當日標價,不要預設固定行情。
如果只是路過熊本,順路繞去道の駅或JA直賣所買幾顆現採番茄當水果吃,是在地人熟悉的小確幸;若對產地有興趣,八代一帶溫室聚落也值得從車窗遠望,感受一下這個「日本最大冬春番茄產地」的規模。
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- 行0 mJR鹿児島本線(熊本県内)JR鹿兒島本線縱貫熊本縣南北,全線1909年(明治42年)通車,熊本縣內部分路段(如川尻、松橋一帶)其實在1890年代就已先行開通。門司港到熊本、八代段由JR九州營運,八代到川內段則在2004年轉為第三部門的肥薩橙鐵道經營,因新幹線通車後客運需求下降而地方化。熊本縣內僅行駛普通列車,沒有特急班次,熊本到八代普通車資870日圓、車程約37分鐘。
- 行0 m熊本-福岡高速バス『ひのくに号』熊本至福岡的高速巴士「ひのくに号」車程約2小時,由西鉄バス與九州産交バス共同營運,平日約82往復、假日約91往復(高頻率發車,尖峰時段大致每小時4-6班),票價大人¥2,500(博多/天神/福岡空港-熊本站前均一),比九州新幹線(福岡-熊本約35分鐘)便宜不少,多從熊本櫻町巴士總站與JR熊本駅前發車。
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