· 離島渡輪
小樽→舞鶴フェリー

小樽→舞鶴フェリー(新日本海・21 時間)

Otaru Maizuru Ferry

新日本海渡輪行駛小樽與舞鶴(京都)之間的航線,目前為每日一班(去程與回程出發時刻不同),航程約21小時,是關西前往北海道的交通與汽車運輸選項之一,提供從相部屋的ツーリスト到個室デラックス、頂級スイート等不同等級客房,票價依艙等與季節浮動落差很大。

價位
¥¥¥
建議預約
提前 14
地域類型
coastal
標籤
渡輪

※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。

ACCESS位置

43.19085N 141.01859E・小樽市在 Google Maps 開啟 ↗街景 ↗

GUIDE內容

新日本海フェリー的小樽-舞鶴航線,是往來北海道與關西地區為數不多的長程渡輪選項之一,目前每天固定發一班船:小樽開往舞鶴約晚間11點半出港、隔天晚上9點多抵達;舞鶴開往小樽則接近午夜出港、隔天傍晚8點多抵達,單程航程都要花上約21個小時。對想省下開車或空運轉乘時間、順便把自己的車或行李一起運過去的旅客來說,這是一種「邊移動邊過夜」的交通方式,船上設備做得像小型郵輪,適合把搭船本身也當成行程的一部分。

客艙從最平價的相部屋「ツーリスト」、附隔間床鋪的「ステート」和洋室,到個室升等的「デラックス」、最高等的「スイート」都有,票價會隨淡旺季大幅變動:離峰期間ツーリストA艙位大約1萬2千日圓起,旺季(如黃金週前後)可能拉高到2萬多日圓;個室デラックスA離峰約3萬4千多日圓、旺季逼近4萬6千日圓;頂級スイート則落在8萬到8萬8千日圓左右。如果要連車一起運送,以5公尺以下的自小客車為例,航送費(含駕駛1名運賃)離峰約3萬7千多日圓、旺季可能要5萬日圓上下,比單純想像的「幾萬日圓」實際上貴不少,實際費用建議直接上官網的空席・運賃照會系統依出發日期查詢。

船上有大浴場、餐廳、休息室等設施,長程航行中可以泡湯、看夜景放鬆,是不少鐵道迷跟開車環遊北海道旅客會選擇的移動方式;不過因為航程整整一天,建議先確認好前後行程銜接的時間,尤其旺季船票跟車位都建議提早預訂,避免臨時候補不到。

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