軍艦島（正式名稱:端島）

軍艦島正式名稱為端島(はしま),因外觀神似軍艦而得通稱。這座位於長崎外海的小島,1890年由三菱財閥購入開發為海底煤礦場,鼎盛時期人口密度號稱全日本第一,島上還有1916年完工、公認日本最早的鋼筋混凝土集合住宅(30號棟)。1974年礦坑封閉後全島撤離,自此成為無人島,直到2009年才重新開放登島參觀;2015年隨「明治日本の産業革命遺産」一同列入UNESCO世界文化遺產,2009年並獲指定為國家史跡。對第一次認識軍艦島的旅人來說,建議行前先了解這段近代工業史與居民生活樣貌,實際登島時才更有感。

目前登島行程由長崎市認可的數家業者輪流營運,常見的有やまさ海運、軍艦島コンシェルジュ、第七ゑびす丸等,出發地、船資與時刻依業者而異:例如やまさ海運從長崎港大波止碼頭出發,平日約9:00、13:00各一班,單程航程加繞島與上陸約需2.5小時,個人票約¥4,700起(團體票約¥3,700起);軍艦島コンシェルジュ則從常盤棧橋出發,約10:30、13:40出航,含資料館導覽全程約3小時,方案價位約¥5,500起。無論選哪家,登島前另需支付長崎市的島內施設使用費約¥650(部分業者已含在票價內),實際費用以各業者官網公告為準。

軍艦島最大的變數是海象——長崎市對登島設有波高安全基準,只要風浪超標就無法上岸,近年(2021年後)整體上陸成功率大約六成上下,冬季(11月至3月)風浪大、成功率明顯偏低,4月至10月相對穩定,是規劃行程時建議優先考慮的季節。由於上陸與否是出海才能確認,強烈建議把軍艦島安排在長崎行程中段而非最後一天,萬一停開或無法上陸還能順延,退款與替代方案也請依各業者官網規定辦理。