高島炭坑跡(明治工業遺產)

Takashima Tanko

高島炭坑跡見證長崎外海如何成為近代工業起點,1869年由格拉巴商會與佐賀藩合資開坑、1881年轉由岩崎彌太郎的三菱經營,是日本現存最古老的西式蒸氣動力豎坑遺跡之一,2015年隨「明治日本の産業革命遺産」23處構成資產一起登錄世界遺產。長崎港搭高速船約35分鐘、單程大人1,140日圓可達高島港,鄰近的高島石炭資料館免費參觀,與軍艦島同屬一條工業遺產參觀路線。

🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動，出發前請以官方網站為準。

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價位: ¥¥
地域類型: world_heritage、history_site_castle、industrial_heritage
標籤: 世界遺產(2015)國家史跡

※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。

ACCESS位置

32.65940N 129.76250E・長崎市在 Google Maps 開啟 ↗街景 ↗

GUIDE內容

高島炭坑跡位於長崎市高島町,是日本近代煤炭產業起步的重要現場。1869年(明治2年),蘇格蘭商人格拉巴(Thomas Glover)與佐賀藩合資,在此建成日本第一座使用蒸氣機捲揚的西式豎坑「北渓井坑」;1881年(明治14年)礦權轉入岩崎彌太郎的三菱集團,自此成為三菱煤礦事業的起點之一,直到1986年(昭和61年)11月才正式閉山。北渓井坑跡於2014年獲指定為國指定史跡,2015年與端島(軍艦島)等其他構成資產一同列入「明治日本の産業革命遺産製鉄・製鋼、造船、石炭産業」世界遺產(全23處構成資產之一)。對工業遺產有興趣的旅人,高島與軍艦島可以安排在同一條參觀路線上。

交通上,從長崎港ターミナル搭高速船到高島港約35分鐘,單程票價大人(國中生以上)1,140日圓、小學生570日圓,一天約有8個往返班次。高島港旁的高島石炭資料館免費入場,開放時間為9:00至17:00,僅在12月29日至1月3日的年末年始公休,館內展示採礦器具、老照片與軍艦島模型,適合下船後順道走訪。

由於高島本身腹地不大,行程安排上多半安排半天,若想同時登島參觀軍艦島,建議另外查詢有登島許可的觀光船業者行程,兩地船班時刻不一定互相銜接,出發前先確認排船時間較保險。