諫早湾干拓堤防(有明海干拓工程)
諫早灣干拓堤防(通稱「ギロチン」)是日本最大級干拓工程之一,全長約7,050公尺,也牽動漁業與農地的長年爭議。旅人來看它,重點是巨大土木景觀與現代環境史,堤防道路沿線設有展望歩道橋與單車路線。

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GUIDE內容
諫早湾干拓堤防(通称「ギロチン」)是1989年(平成元年)動工、2007年11月完工的大型干拓工程,潮受堤防全長約7,050公尺,是日本最大級的干拓堤防之一,總事業費約2,530億円。這項工程原本目的是強化防災機能(避免重演1957年諫早大水害的災情)與造成新農地,完工後長年因水門開閉爭議引發漁業者與農業者的長期對立,是理解日本近代環境與產業政策衝突的代表案例之一。
現在的堤防道路(雲仙多良シーライン)開放通行,沿線設有展望歩道橋可以眺望有明海與新造陸地,是很壯觀的土木景觀;堤防道路本身也適合單車騎乗,長崎県另規劃了従国道207号経堤防到国道251号、全長約67.2公里的単車路線。想更系統認識干拓歴史的話,可以到「諫早ゆうゆうランド干拓の里」内的干拓資料館,従JR諫早駅開車約15分鐘可達,開放時間9:30–17:00(最終入館16:45),入館免費。
実際站在堤防上,規模感很難従照片體會,建議挑天氣好的日子順道安排半天過来走走或騎車;想従堤防道路直接開到諫早市區,也不用特地繞回市中心,是往佐賀県鹿島・太良方面或島原半島雲仙方向很実用的替代路線。
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