長崎県 · — · LG 42204

諫早市

ｲｻﾊﾔｼ

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諫早市是長崎県的市,位於縣內東南部。人口 133,852(令和 2 年國勢調查),面積 341.79 km²。境內有 20 個鐵路車站(長崎線、島原鉄道線等 4 條路線)。鄰接長崎市、大村市、雲仙市、長与町。

人口2020 國調: 133,852
五年增減2015→2020: −3.1%
面積km²: 341.79
人口密度人/km²: 391.6

鐵道境內有 20 個鐵路車站(長崎線、島原鉄道線等 4 條路線)

縣內鄰接長崎市93 · 大村市6 · 雲仙市12 · 長与町

出典:令和2年国勢調査(總務省統計局 e-Stat) · 國土數值資訊行政區域 N03(2026 年版,國土交通省) · 國土數值資訊鐵道 N02(2025 年版,國土交通省)

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樂 · 水族館/動物園普通長崎バイオパーク(西海市・触れ合い動物園)Nagasaki Bio Park長崎生物公園是一座以近距離接觸為特色的動物園,位於長崎縣西海市(注意:不是諫早市),1980年11月開園,佔地約30公頃,園內約200種、2,000隻動物多採放養方式,遊客可以直接觸摸袋鼠、水豚、山羊、松鼠猴等動物並體驗餵食。每年11月下旬到隔年2月底的水豚露天溫泉是熱門拍照題材,全年無休營業,門票依年齡分為大人¥2,100、中高生¥1,500、3歲以上至小學生¥1,100三個級距(2026年現行票價),停車場免費約800個車位。¥¥通年

育 · 歷史古蹟/城特急諫早眼鏡橋(日本初の国重文指定石橋)Isahaya Megane Bashi諫早眼鏡橋是諫早公園內池畔的石造二連拱橋,建於1839年(天保10年),是現存江戶時代階梯式二連拱橋中規模最大的一座,也是日本第一座被指定為國家重要文化財的石橋。它適合和水路、城下町散步一起看,重點在水與橋的地方生活感。¥通年

行 · 西九州新幹線(2022/9/23 武雄溫泉-長崎 66km)特急JR諫早駅(西九州新幹線・島原鉄道の結節点)JR Isahaya Eki諫早車站是西九州新幹線、在來線、島原鐵道與縣營巴士交會的長崎縣中央交通樞紐,隨2022年新幹線通車同步整修,車站周邊也新增巴士轉運廣場。從福岡搭新幹線(需在武雄温泉駅轉乘)約1小時可達,轉在來線到長崎約8分鐘車程,搭島原鐵道到島原約1小時7分。¥通年

行 · JR 在來線(長崎本線/佐世保線/大村線)普通JR長崎本線(門司港~長崎・152km)JR Nagasaki Honsen連接門司港與長崎的傳統鐵路幹線,1891年開業,1898年(明治31年)全線通車,全長152公里。2022年9月西九州新幹線開通後,諫早至長崎區間已停止電氣化,現全面改由YC1系柴油複合動力車行駛;原本行駛博多-長崎的特急「かもめ」已廢止,博多-肥前鹿島間的替代列車改稱「かささぎ」,且不進入長崎縣境內。諫早至長崎普通車車資現為¥560。¥通年

樂 · 冬季點燈普通諫早眼鏡橋ライトアップ(諫早公園内)Isahaya Megane Bashi Light-up諫早眼鏡橋每晚點燈至10點，這座建於1839年的拱型石橋，是1958年日本第一座被指定為國家重要文化財的石橋（並非現存最古老的石造拱橋，長崎市另有一座建於1634年的同名眼鏡橋才是最古老紀錄保持者）。暖色系燈光映照下，橋身倒映水面形成對稱美景，免費開放且全年皆可欣賞，從諫早車站步行約12分鐘即可抵達，是比起觀光客、更受在地人喜愛的夜間去處。¥通年

育 · 寺廟神社普通諫早神社(九州総守護)Isahaya Jinja諫早神社通稱「四面宮」,創建於神亀5年(西暦728年,奈良時代),主祀天照大御神等神祇,自古被稱為「九州総守護」,並非原文所述的江戶時代諫早氏鎮守神社。境內參拜免費,社務所受理時間為早上9點到下午5點左右,每年6月下旬有夏越大祓,4月下旬則是春の流鏑馬神事。¥通年

育 · 歷史古蹟/城特急諫早湾干拓堤防(有明海干拓工程)Isahaya Canal Drainage Bank諫早灣干拓堤防(通稱「ギロチン」)是日本最大級干拓工程之一,全長約7,050公尺,也牽動漁業與農地的長年爭議。旅人來看它,重點是巨大土木景觀與現代環境史,堤防道路沿線設有展望歩道橋與單車路線。免費通年

食 · 長崎ちゃんぽん/皿うどん(四海樓 1899)特急リンガーハット（長崎什錦麵連鎖店）Ringer Hut利卡福(リンガーハット)是長崎什錦麵最具代表性的全國連鎖店,前身「とんかつ浜勝」於1962年在長崎市創業,1974年於長崎市開出以什錦麵為主打的第一家分店,是把長崎在地美食推廣到全日本的最大功臣。目前全國約有556家分店(2026年2月期),總部設在東京;長崎縣諫早市也有數家分店。一份什錦麵官方現行税込價約860日圓,是體驗長崎口味最方便的方式之一。¥通年

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