行 · JR 在來線(長崎本線/佐世保線/大村線)
JR 長崎本線(門司港-鳥栖-長崎 152 km・1898 全通・在来線大動脈・新幹線並走区間有)
JR 長崎本線 · JR Nagasaki Honsen
**JR 長崎本線は門司港から長崎までの大動脈**(全長 152 km・1898 全通)。新幹線開業前の特急かもめ(博多-長崎 1 時間 50 分)が走った路線、現在は普通+ 一部特急のみ運行(諫早-長崎区間)。沿線:佐賀県内(肥前鹿島+肥前山口)+長崎県内(諫早+喜々津+浦上)。普通列車で長崎観光の地方部アクセスに使用、新幹線開業で長距離特急は廃止。
價位
¥
地域類型
transit_hub
標籤
nagasaki_jr_line1898152kmmain_linepost_shinkansen
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
內容
- 全通:1898 年(明治 31)
- 全長:152 km(門司港-長崎)
- 県内区間:諫早-長崎(約 25 km)
- 主要駅(県内):諫早+喜々津+浦上+長崎
- 列車種別:普通+ 一部特急かもめ(博多-肥前鹿島区間のみ・長崎県内非乗入)
- 新幹線並走:大村線+西九州新幹線が新ルート、本線は迂回ルート
- 普通列車:817 系電車
- 諫早-長崎:1 時間に 1-2 本
- 料金:諫早-長崎 ¥460(普通)
- 役割:沿線の地域住民+観光客の長崎-佐賀間移動
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- 行0 mJR 諫早駅(2022 西九州新幹線開業同時リニューアル・新幹線+ 在来+ 島原鉄道結節点)**諫早駅は西九州新幹線+ 在来線+ 島原鉄道+ 県営バスの 4 重結節点**(諫早市・2022 開業同時リニューアル)。**3 路線+ バス hub** の長崎県中央交通拠点、駅周辺再開発で商業施設+ ホテル+ 駐車場拡充。新幹線で福岡から 1 時間、在来線で長崎まで 25 分、島原鉄道で島原まで 1 時間 7 分。
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