島波海道騎行 3 天
しまなみ海道連接廣島県尾道市與愛媛県今治市,全長約 70 公里、經過 6 座島嶼、9 座橋樑,2015 年被 CNN 選為「世界 7 大自行車路線」之一。租車建議透過官方「しまなみレンタサイクル」系統,一般型自行車約 2,000 円/日(另收保證金),需事先確認取還車站點與押金規則。
🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
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しまなみ海道(西瀬戸自動車道)是連接廣島県尾道市與愛媛県今治市的跨海道路,沿途經過向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島 6 座島嶼,靠 9 座橋樑串接,全長約 70 公里,是日本第一條可以完整跨海騎乘的自行車道,2015 年被 CNN 選為「世界 7 大自行車路線」之一,因此在國際自行車愛好者圈裡有「聖地」之稱。租借自行車建議透過官方營運的「しまなみレンタサイクル」系統,尾道、今治沿線多個站點都能租借跟還車,一般型自行車約 2,000 円/日,另外要收保證金(依站點約 1,100 円),電輔車、跑車等級車種另計,務必事先上官網確認站點與押金規則,不要以為隨處都能借到單一固定車種價格。
路線第一天可以在尾道千光寺、林芙美子紀念館、商店街散策熱身,隔天正式開始騎乘。從尾道到大三島段,沿途會經過生口島的「耕三寺」(仿造西方寺鎌倉様式的私人寺院建築群)與平山郁夫美術館,以及全長 1,480 公尺、日本現存最長斜張橋的「多々羅大橋」——完工於 1999 年時曾是世界最長斜張橋,橋上還有「鳴き龍」回音效果,是自行車客才能體驗的隱藏景點。大三島的大山祇神社更是不能錯過的重點,神社寶物館收藏了全國約 8 成國寶級與國家重要文化財等級的武具,包括源義経、源頼朝奉納的鎧甲,大三島也因此被稱為「国宝の島」。最後一段從大三島騎到今治,會經過的来島海峡大橋是世界第一座三連式吊橋(完工於 1999 年),終點今治除了今治城,當地烤雞肉串(今治焼鳥)也是騎完全程後犒賞自己的好選擇。
這條路線距離長,對第一次騎長途的人來説有一定強度,建議春秋兩季氣温適中的時候前往,7-8 月酷暑騎乘要多補水、避開中午時段,雨天路面濕滑加上部分路段車流量大,不建議勉強硬騎。如果覺得全程有難度,可以只安排到大三島為止,再靠當地的観光船銜接返回,把體力留給沿路的風景與美食。
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- 育392 m西国寺西國寺是尾道三山之一,主祀千手觀音,相傳奈良時代天平年間(729–749年)由行基創建,平安時代治暦2年(1066年)曾遭大火幾乎全毀,由白河天皇敕命住持慶鑁重建。現存金堂與三重塔均為國家指定重要文化財,一般境内參拜免費,持佛堂內拝觀料另計500日圓。
- 育421 m浄土寺尾道浄土寺是城鎮核心古寺之一,國寶與寺院空間都很有份量。和尾道商店街、千光寺山一起排,最能感受老尾道。
- 育746 m千光寺(尾道シンボル)千光寺是尾道山上的代表古寺,相傳創建於大同元年(806年),已有超過1200年歷史,坐落於千光寺山頂(標高約144公尺),視野可以直接看見尾道水道與多島海。旅人若只選一個尾道高處景點,這裡最穩,搭千光寺山ロープウェイ上山(往復票約日幣700円)最省力。
- 住853 mONOMICHI U2(自行車友善複合旅宿)ONOMICHI U2是2014年3月開業的複合式設施,由1943年建造的縣營上屋2號倉庫(海運倉庫)改建而成,是尾道知名的自行車友善旅宿,客房可直接把單車牽進房間,館內另有自行車保養站、Giant直營店、餐廳與麵包店等設施。是騎乘島波海道自行車路線常見的起訖點住宿,雙人房價格約每晚18,200日圓起(依房型與方案而異)。
- 衣862 m尾道帆布(帆布工藝品牌)尾道帆布是尾道市自昭和9年(1934年)發展至今的帆布品牌與工藝,以綿100%的厚帆布聞名,尾道市內有NPO工房尾道帆布、彩工房等工坊或門市可參觀採購,近年推出「しまなみサコッシュ」等しまなみ海道自行車主題小包而打開知名度,商品價格從千元出頭的小物到2萬多日圓的後背包不等。
- 樂862 mサイクリングしまなみ(封路自行車大會)「サイクリングしまなみ」是每2年(隔年)舉辦一次的國際自行車賽事,在西瀬戸自動車道(しまなみ海道)封路舉行,是日本唯一定期封閉高速公路辦理的自行車大會。提供最短30公里到最長140公里共8種距離課程,2026年大會預計約7,000人參加,和平常自由騎乘的一日遊不同,屬於正式賽事並可取得完賽證明,需事先抽選報名,參加費依課程從日幣8,000円(30公里)到28,000円(140公里)不等。
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