JR芸備線(広島-三次)
JR芸備線是連接廣島、三次至備中神代、全長約159.1公里的鐵路路線,1936年10月全線通車,都會區與深山區間班次落差極大:廣島近郊白天大約每小時1-2班,但備後庄原以遠、尤其東城-備後落合區間一天只有3班,是全日本數一數二冷清的鐵路區間;廣島-三次目前主要行駛不需另加特急料金的快速「みよしライナー」,是前往廣島縣北部山區的鐵路交通選擇。

🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥
- 地域類型
- transit_hub
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
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GUIDE內容
JR芸備線是連接廣島駅與岡山県新見市備中神代駅、全長約159.1公里的鐵路路線,1936年10月10日全線通車,是從廣島市區前往廣島縣北部山區(三次、庄原一帶)最主要的鐵路選擇。由於路線橫跨都會通勤區間到深山無人地帶,班次密度差異極大,規劃行程前務必先查好時刻表,不要憑印象假設班次很密集。
從廣島駅到三次駅普通車票價約1,340日圓,搭乘快速列車約需1小時20多分、普通車則要將近2小時;廣島到下深川一帶因為通勤通學需求,白天大約每小時1-2班,但愈往山區走班次會急遽減少,備後庄原以遠、尤其東城-備後落合區間是全日本數一數二冷清的鐵路區間,一天只有3班車,搭車前一定要對照時刻表安排行程,以免錯過末班車。過去曾經行駛的急行「みよし」已在2007年廢止,目前廣島-三次之間主要行駛的是不需另加特急料金的快速「みよしライナー」。
沿線觀光資源不少,三次一帶有可以參觀釀造過程的三次ワイナリー,往山區走還有三段峡、帝釈峡(神龍湖遊覧船、雄橋巨大天然石橋)等溪谷景觀,庄原則以比婆牛聞名,適合安排一頓在地和牛料理當作終點。整體來說,芸備線適合有時間彈性、想深入廣島縣北部山區的旅人,行程建議搭配巴士或自駕接駁,不要完全仰賴芸備線本身串聯所有景點。
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