広島県 · — · LG 34100

広島市

ﾋﾛｼﾏｼ

50 筆條目

Gazetteer

市勢要覧

広島市是広島県的政令指定都市,位於縣內西部。人口 1,200,754(令和 2 年國勢調查),面積 906.69 km²。境內有 121 個鐵路車站(広島新交通1号線、宇品線等 13 條路線)。鄰接呉市、東広島市、廿日市市、安芸高田市、府中町、海田町、熊野町、坂町、安芸太田町、北広島町。

人口2020 國調: 1,200,754
五年增減2015→2020: +0.6%
面積km²: 906.69
人口密度人/km²: 1,324.3

鐵道境內有 121 個鐵路車站(広島新交通1号線、宇品線等 13 條路線)

縣內鄰接呉市3 · 東広島市4 · 廿日市市23 · 安芸高田市1 · 府中町 · 海田町 · 熊野町2 · 坂町 · 安芸太田町3 · 北広島町

出典:令和2年国勢調査(總務省統計局 e-Stat) · 國土數值資訊行政區域 N03(2026 年版,國土交通省) · 國土數值資訊鐵道 N02(2025 年版,國土交通省)

在 Google Maps 開啟 ↗

行 · 廣島電鐵(1912・全國最長路面電車 112 年)普通広島電鉄歴史的車両(原爆倖存電車仍運行)Hiroden Historic Cars広島電鉄歴史的車両是廣島電鐵仍在行駛的多輛歷史車廂，其中650形（1942年製造、共5輛：651~655號）於1945年原爆爆炸中全數受損，其中651號在距爆心地約700公尺處的「中電前」被炸出軌並半燒；經修復後，截至2025年仍有3輛（651、652、653號）持續運行，是全國少見曾遭原爆波及仍在服役的路面電車，吸引許多鐵道迷特地搭乘拍照，每年8月6日原爆紀念日固定會安排650形運行並在上午8時15分抵達原爆ドーム前電停。¥通年

育 · 寺廟神社普通広島東照宮(徳川家康分霊・市指定重要有形文化財)Hiroshima Toushogu廣島東照宮建於1648年(慶安元年),供奉德川家康的分靈,由廣島藩主淺野光晟為紀念家康33週年忌辰而建。1945年原爆爆炸時神社雖遭波及、拜殿與本殿曾一度失火,但唐門、翼廊、手水舎等建築倖存下來,現已列為廣島市指定重要有形文化財,是廣島少數留存至今的被爆建築之一。¥通年

行 · 廣島港+ 宮島フェリー+ 江田島普通広島-松山スーパージェット(廣島往松山高速船)Hiroshima Matsuyama Superjet広島-松山リニアジェット(石崎汽船稱為「スーパージェット」)是連接廣島港與愛媛縣松山観光港的高速雙體水中翼船航線,航程約1小時10分鐘,現行片道大人票價8,800日圓,一天約有8個班次,是廣島前往四國愛媛的便捷海上交通方式。¥¥¥通年

住 · 高級飯店普通ANAクラウンプラザホテル広島ANA Crowne Plaza HiroshimaANAクラウンプラザホテル広島於1983年9月以「広島全日空ホテル」開業,2007年更名為現在的ANAクラウンプラザホテル広島,隸屬IHG集團Crowne Plaza品牌,是広島市中心的city hotel。飯店距離世界遺產原爆ドーム與平和記念公園徒步約10分鐘,客室約400間出頭(官方公告409室)。房價依房型與淡旺季落差很大,標準雙人房單晚大致從1万多到數万日圓不等,實際請以官網現行報價為準。¥¥¥通年

行 · JR 在來線(山陽/藝備/福鹽/吳/可部)特急アストラムライン（広島新交通系統）Astram Lineアストラムライン是1994年8月20日通車的廣島市新交通系統,行駛本通到広域公園前,全長18.4公里,是日本現役案内軌条式(AGT)新交通系統中路線最長的一條,市中心地下段更是全國唯一採用側方案内軌条式的地下鐵路段。這條路線可從市中心直達球場密集的広域公園一帶,是往返球場等場館的便利交通工具。運賃採區間制,大人普通運賃220日圓起、最高490日圓。¥通年

樂 · 賞櫻普通江波山公園（賞櫻景點）Ehaba Yama Kouen Yozakura江波山公園位於廣島市中區,3月下旬到4月上旬是賞櫻季節,公園內生長著一株樹齡約150年、被列為廣島市天然紀念物的特有品種「ヒロシマエバヤマザクラ」。園內還保留著曾經歷原爆的舊廣島地方氣象台建築,現為江波山気象館對外開放,入館費用低廉,適合和賞花行程排在一起。¥

住 · 商務連鎖普通天然温泉ドーミーイン広島（安芸の湯）Dormy Inn Hiroshima安芸の湯ドーミーイン広島是廣島市中心一帶的商務飯店,2001年開業、之後在2014年與2026年都做過整修翻新,全館約142間客房,8樓設有男女別的天然溫泉大浴場「安芸の湯」與三溫暖,晚間並提供免費消夜拉麵、冰淇淋與乳酸菌飲料,深受商務與觀光旅客喜愛;最近的路面電車站是廣島電鐵「中電前」駅,步行約3分鐘,八丁堀商圈也在步行可達範圍。¥¥通年

育 · 寺廟神社特急不動院金堂（原爆倖存古建築）Fudoin Kondo不動院金堂位於広島市東区,建於1540年,1958年指定為国宝,是広島市唯一保存至今的国宝建築,也是原爆轟炸中僥倖留存的歴史建築。境內自由參拝、免費,搭アストラムライン「不動院前駅」出站即達。¥通年

食 · 広島お好み焼(キャベツ+麺・全國 1 位密度)普通薬研堀八昌（廣島燒老舗）Hassei八昌是廣島大阪燒的知名老店,源自1965年創立於お好み村、後來的「元祖八昌」系譜,薬研堀八昌本身也已有數十年歷史並曾暖簾分け出約10家分店,以兩顆蛋黃「二黃卵」煎製的薄皮、份量十足的「そば肉玉」著稱,也入選過《米其林指南廣島》Bib Gourmand,想品嚐道地廣島燒可以列入口袋名單。¥¥通年

育 · 歷史古蹟/城普通比治山公園陸軍墓地（廣島軍都史跡）Hijiyama Rikugun Bochi比治山公園陸軍墓地隨1872年(明治5年)廣島鎮台設置而整備,是廣島身為「軍都」歷史的見證,園內安葬著許多戰歿者,戰後歷經颱風豪雨等災害多次修復。如今公園以春天賞櫻聞名,也是市民日常散步的地方,園內還設有1989年開館的廣島市現代美術館。¥通年

樂 · 賞櫻普通比治山公園（廣島賞櫻名所）Hijiyama Kouen**比治山公園是廣島市歷史最悠久的都市公園之一**(廣島市南區・**1903年作為廣島市第一座公園開設・已有120年以上歷史**・**櫻花約1,300棵**)。園內附設**廣島市現代美術館(1989年5月開館,是日本第一座正式以現代美術為主題的公立美術館)**,鄰接還有**比治山陸軍墓地**,是結合櫻花、美術館與歷史遺跡的複合式公園,不過並未入選「全國都市公園100選」(廣島縣入選的是平和記念公園與吳市中央公園這2處)。¥

食 · 広島牡蠣(全國 60% シェア+ 牡蠣土手鍋)普通牡蠣土手鍋(廣島冬季限定鍋物)Kaki Doteyaki廣島牡蠣土手鍋是發源於廣島的鄉土料理，以紅味噌為湯底，加入牡蠣與蔬菜燉煮而成，是冬季12月到隔年3月當令的廣島特色鍋物。¥¥¥

食 · 瀬戸內產物(レモン/タコ/あなご/鯛)普通広島あなご(宮島あなごめし発祥)Hiroshima Anago廣島星鰻使用瀨戶內海產的星鰻,肉質油潤,是宮島星鰻飯的發源食材,傳統做法多以蒸烤方式料理,全年都能品嚐得到,是廣島具代表性的水產美食。¥¥¥通年

衣 · 和服體驗普通広島着物レンタル(廣島・宮島和服體驗)Hiroshima Kimono Rental廣島和服租借服務主要集中在和平紀念公園周邊與宮島一帶,有多家業者提供服務,一日租借行情依方案與地點落差不小,便宜的團體優惠約2,500日圓起,一般手ぶら方案多落在4,500到7,000日圓之間,可以穿著和服漫步在廣島或宮島的街道上,留下不同以往的旅遊回憶。¥¥通年

育 · 歷史古蹟/城特急広島城(目前僅供外觀參觀)Hiroshima Jou廣島城由毛利輝元於1589年動工、1599年完工,別名鯉城,是日本100名城第73號、國家指定史跡。1945年8月6日原爆全毀,現存的鋼筋混凝土天守是1958年重建的版本。要特別注意的是,天守因老舊與耐震疑慮已於2026年3月22日起休城,內部展示暫停開放,目前只能在外觀賞天守,園區與二之丸建物本身仍免費開放參觀。¥通年

育 · 美術館/博物館普通ひろしま美術館(印象派巨匠收藏)Hiroshima Bijutsukanひろしま美術館是廣島銀行為紀念創業100週年,於1978年(昭和53年)11月3日設立的私立美術館,館藏約300件以印象派為主的西洋近代美術,包括梵谷、高更、畢卡索、雷諾瓦與莫內等大師作品,是中國、四國地區數一數二的西洋美術收藏。¥通年

育 · 美術館/博物館普通広島県立美術館(緊鄰縮景園)Hiroshima Kenritsu Bijutsukan廣島縣立美術館開館於1968年,1996年整修翻新重新開館,館藏包括達利1939年紐約萬國博覽會為「維納斯之夢」館所繪製的巨幅畫作、平山郁夫描繪原爆場景的「広島生変図」等作品,以及廣島相關美術與亞洲工藝品共5,200餘件。美術館緊鄰縮景園,適合安排在同一趟文化散步行程中一起參觀。¥通年

行 · 廣島電鐵(1912・全國最長路面電車 112 年)特急広島電鉄(廣島市內路面電車)Hiroshima Densha広島電鉄是1912年通車的路面電車,市內線本身長19公里,若含宮島線總延伸長度達35.1公里,以總長度、車輛數與年間利用人次計是日本規模最大的路面電車系統,也是廣島觀光最主要的交通工具。車上還能看到1945年原爆倖存下來的舊型車廂651形(及652、653形)仍在運行,車資已於2025年2月起改為全線均一日幣240元,電車一日乗車券(含宮島線)為日幣700元。¥通年

行 · 廣島港+ 宮島フェリー+ 江田島普通広島港(島嶼渡輪據點)Hiroshima Port広島港是廣島市的港口，舊稱宇品港，由千田貞暁主導建港、1889年（明治22年）竣工，是前往江田島、似島等瀬戸内海島嶼的渡輪據點，也有航線連結呉、松山等地。¥通年

行 · 區域交通指南特急めいぷる~ぷ(廣島觀光循環巴士)Mapleloopめいぷる~ぷ是專為觀光客設計的循環巴士,分オレンジ、グリーン、レモン三條路線,行經廣島駅、原爆ドーム、平和公園、縮景園(県立美術館)、廣島城、廣島東照宮、八丁堀等主要景點,一日券現行為成人日幣600元、兒童300元。各路線繞行一圈約34~47分鐘,レモンルート班距約15~30分一班,オレンジ・グリーンルート則約60分一班。¥通年

行 · 租車普通広島県レンタカー(適合縣北自駕行程)Hiroshima Rental Car廣島縣自駕是探索廣島縣北部山區與しまなみ海道一帶的實用交通方式,主要租車據點集中在廣島車站、廣島機場、福山車站與尾道車站,トヨタ、日産、ニッポン、オリックス、タイムズ等大型連鎖業者都有設點,適合安排三段峡、帝釈峡、庄原等自駕行程;大型連鎖業者的軽自動車24小時基本費用約8,000日圓上下起,格安業者則可能更低,實際金額依業者與檔期而異。¥¥¥通年

行 · 票券優惠普通広島観光乗車券一覧(交通票券整理)Hiroshima 1 Day Passes広島観光乗車券一覧整理了廣島市區觀光常用的多種票券選項,包括廣島電鐵1日券(700日圓,涵蓋電車全線)、電鐵加宮島連絡船套票(1,000日圓,含宮島訪問稅)、觀光循環巴士めいぷる〜ぷ1日券(現場購買600日圓,乗車日2天前網路早鳥購入為400日圓),以及JR西日本的「関西・広島地區周遊券」(連續5天,大人17,000日圓,含山陽新幹線),可依預算與行程範圍選擇合適票券。¥通年

行 · 區域交通指南普通広島観光タクシー(司機導覽包車服務)Hiroshima Tour Taxi広島観光タクシー是有司機兼導覽的包車觀光服務,依課程內容從3小時到8小時都有;以8小時的宮島往返課程為例,標準轎車車資約57,600日圓起、大型車約78,400日圓起(車資為整台車總價,非每人單獨收費),4人共乘平均下來每人約14,400日圓,較短的市區課程車資會等比例下降。實際金額依課程、車種與時段而定,建議透過官網或電話估價比較划算的方案。¥¥¥¥通年

住 · 高級飯店特急ホテルグランヴィア広島(JR廣島駅直結)Hotel Granvia Hiroshimaホテルグランヴィア広島是JR西日本旗下飯店，1987年以「広島ターミナルホテル」開業，1995年改為現名，與廣島駅新幹線口直接連通，共407間客房。新幹線、在來線、路面電車在此交會，交通位置極為方便，適合觀光與商務旅客，房價依房型與時期落差大，約1萬日圓起。¥¥¥通年

行 · JR 在來線(山陽/藝備/福鹽/吳/可部)普通JR芸備線(広島－三次)JR Geibi LineJR芸備線是連接廣島、三次至備中神代、全長約159.1公里的鐵路路線，1936年10月全線通車，都會區與深山區間班次落差極大：廣島近郊白天大約每小時1-2班，但備後庄原以遠、尤其東城-備後落合區間一天只有3班，是全日本數一數二冷清的鐵路區間；廣島-三次目前主要行駛不需另加特急料金的快速「みよしライナー」，是前往廣島縣北部山區的鐵路交通選擇。¥通年

行 · JR 在來線(山陽/藝備/福鹽/吳/可部)普通JR山陽本線広島区間(広島－福山)JR Sanyo Line HiroshimaJR山陽本線広島区間是山陽本線（神戶至下關，全長約528公里）行經廣島縣的路段，廣島至福山間約100公里，山陽鐵道全線於1901年通車（廣島一帶最早的糸崎-廣島段則早在1894年就已通車），是廣島縣內重要的通勤鐵路幹線。¥通年

食 · 広島牡蠣(全國 60% シェア+ 牡蠣土手鍋)特急かなわ(廣島牡蠣船料亭)Kanawaかなわ的牡蠣養殖事業源自1867年(慶應3年)創業的三保家族,1963年(昭和38年)開設現在的「かき船かなわ」這艘牡蠣料理船屋,是廣島具代表性的牡蠣料理老店。目前船屋位於廣島市中區大手町、元安橋東側(鄰近原爆圓頂館),分為「瀬戸」與「和久」兩個用餐樓層,招牌是殻付き生牡蠣、牡蠣土手鍋與牡蠣涮涮鍋,晚餐套餐依內容約日幣6,000至11,000元(含稅)。¥¥¥¥通年

衣 · 工藝品特急川通り餅亀屋(廣島銘菓伴手禮)Kawadori Mochi Kameya川通餅是廣島老字號和菓子店「御菓子処亀屋」的招牌商品,以求肥(軟糯米餅)包裹胡桃、外裹黃豆粉製成。本店位於廣島市東区光町、距JR廣島駅步行約10分鐘,另在廣島駅商場ekie設有分店,小盒(7個裝)約500日圓,15個裝約900日圓。¥通年

樂 · 運動觀賽季節中特急MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島（広島東洋カープ本拠地）Mazda Stadium HiroshimaMAZDA Zoom-Zoom球場廣島於2009年4月啟用,可容納約3.2萬人,是職棒廣島東洋鯉魚隊的專用主場(並非足球J聯盟廣島三箭隊的主場,三箭隊主場為2024年啟用的エディオンピースウイング広島)。這裡是全國數一數二的人氣球場,熱門賽事經常一票難求,觀賽或參觀球場都是廣島旅遊中很受歡迎的行程。¥¥

行 · 區域交通指南季節中普通マツダスタジアム前（一般路線巴士）Mazda Stadium Shuttle從JR広島駅南口可搭乘一般路線巴士(廣島巴士21号宇品線、藝陽バス等)前往「マツダスタジアム前」站,車程約4-5分鐘,單程車資依業者與付款方式約¥190-240,平常時段照常行駛,並非只有比賽日才有的專屬接駁車,但比賽日搭乘人潮會明顯增加。¥

食 · 広島お好み焼(キャベツ+麺・全國 1 位密度)特急みっちゃん総本店（広島焼元祖）Micchan Sohontenみっちゃん総本店創業於昭和25年(1950年),官網自稱「元祖広島流お好み焼」,被視為廣島燒的發祥店之一。廣島縣內目前有6家分店(並非原資料寫的5家),東京另有2家。招牌菜「スペシャル」(生烏賊、生蝦入り)售價1,500日圓(税込),八丁堀本店平日午餐11:30-14:30、晚餐17:30-21:00(週末例假日略提早),中間有休息時段、並非全天連續營業,每週二公休。¥¥通年

住 · 商務連鎖普通三井ガーデンホテル広島Mitsui Garden Hotel Hiroshima三井ガーデンホテル広島是廣島市中區中町的飯店,1989年7月開業,2016年整修重新開幕後客房數增加為281間,由三井不動産集團經營,鄰近平和大通り一帶,館內設有法式餐廳、和食餐廳與咖啡廳,兼顧觀光與商務旅客需求,素泊まり約每晚8,000日圓起,依方案與季節而異。¥¥通年

行 · 廣島電鐵(1912・全國最長路面電車 112 年)普通広電宮島線Hiroden Miyajima Line広電宮島線是廣島電鐵連接広島駅與宮島口、全長約16.1公里的路線,1922年開業(己斐町-草津町區間通車),市內電車可直通運行,車程約70分鐘,單程票價為全線均一240日圓,也可購買電車一日乘車券(700日圓)一天內不限次數搭乘,是前往宮島觀光的交通方式之一。¥通年

食 · もみじ饅頭(高津堂 1906)+ あなごめし(うえの 1901)普通にしき堂（もみじ饅頭品牌）Nishikidoにしき堂是廣島市1951年創業的もみじ饅頭品牌（2021年正好創業70週年），口味除了紅豆（粒あん、こしあん）外，也有抹茶、巧克力、起司奶油、地瓜、麻糬等多種選擇。廣島市內、宮島與廣島當地百貨（そごう広島店、福屋）都可以買到，單顆售價約100多日圓，是廣島土產的代表品牌之一，但主要通路集中在廣島當地與網路商店，並非全國百貨公司常態鋪貨。¥通年

行 · 廣島港+ 宮島フェリー+ 江田島普通似島フェリー（廣島港－似島渡輪）Ninoshima Ferry似島フェリー是連接廣島港與似島的渡輪航線,由似島汽船株式會社經營,航程約20分鐘,平日一天約13班次,單程大人票價約450日圓、兒童220日圓;似島曾是原爆傷患收容與檢疫場所,島上留有慰靈碑與歷史遺跡,也可健行(安芸小富士)與戲水(長浜海水浴場)。¥通年

食 · 広島お好み焼(キャベツ+麺・全國 1 位密度)普通お好み村（広島燒專門店大樓）Okonomimuraお好み村是廣島市新天地一棟聚集約23家お好み焼専門店的複合大樓,前身可追溯至1965年(昭和40年)因公園整頓而重新集結的屋台聚落,現今使用的「新天地プラザ」建物則於1992年(平成4年)落成,2樓到4樓皆為各自獨立的專門店面,方便旅客一次比較品嚐不同店家的廣島燒,從廣島電鉄「八丁堀」電停徒步約3分鐘即達。¥通年

育 · 原爆ドーム + 平和記念公園(世遺 1996)特急広島平和記念資料館（被爆遺品・證言展示館）Hiroshima Heiwa Kinen Shiryokan廣島平和記念資料館用文物與證言整理出原爆後的城市記憶,1955年開館、由丹下健三設計,2019年全面改裝,館內收藏約2萬件被爆遺品,近年每年參觀人次超過200萬(2024年度達226萬、創新高)。入館費大人200日圓、高中生100日圓、國中生以下免費,開放時間依季節而異(一般7:30-19:00,8月延長至20:00,8月5、6日再延至21:00)。¥通年

住 · 高級飯店特急リーガロイヤルホテル広島（原爆巨蛋周辺飯店）Rihga Royal Hotel Hiroshimaリーガロイヤル広島是1994年開業的高級飯店,樓高地上35層、地下2層,是廣島市內數一數二的高樓飯店,全館491間客房,從原爆巨蛋、和平紀念公園步行約5分鐘可達,能眺望廣島市區景色。房價依方案差異很大,依訂房網站現行報價,雙人房約1.2萬日圓起,含餐方案可到3.4萬日圓以上。¥¥¥¥通年

行 · 租車普通山陽自動車道広島区間（尾道・福山・広島市連結）Sanyo Doh Hiroshima山陽自動車道広島区間是連接神戶與山口的山陽自動車道行經廣島縣的路段,本線於1997年(平成9年)12月10日全線通車,縣內設有多個交流道,是自駕遊廣島、尾道、福山等地的重要高速公路;以廣島至福山東為例,普通車通行費約¥2,700,車程約1小時多,實際金額與時間依路況而異。¥¥通年

住 · 高級飯店特急シェラトングランドホテル広島（広島駅新幹線口直結）Sheraton Grand Hiroshimaシェラトングランドホテル広島是2011年3月開業、與JR広島駅新幹線口直接連通(徒步約1分鐘)的國際連鎖飯店,隸屬萬豪集團喜來登品牌,共238間客房。交通便利、服務水準穩定,適合搭新幹線往返的觀光或商務旅客,房價依房型與方案約日幣24,000到56,000元不等。¥¥¥¥通年

衣 · 大都市商圈特急シャレオ（紙屋町地下街）Shareoシャレオ是2001年4月開業的廣島地下街，位於紙屋町，直接連結廣島電鐵紙屋町西・東與本通電停、Astram Line県庁前駅與本通駅、廣島巴士中心，以及そごう廣島店；下雨或天氣炎熱時可作為市區購物、用餐的替代路線，但近年店舖數已從開幕時期縮減到約50-75間，經營面臨挑戰。¥¥通年

育 · 歷史古蹟/城特急縮景園（原爆被爆・戦後再建名園）Shukkei En縮景園是廣島市區少見的精緻日式庭園,元和6年(1620年)由廣島藩主淺野長晟開始興建,1940年獲指定為國家名勝,1945年原爆幾乎全毀,1949年起展開重建。現行入園料為一般¥350、大學生¥150,國高中小學生免費,池泉、橋與借景都很適合慢走,和廣島城或美術館一起排,節奏很順。¥通年

住 · 商務連鎖普通東橫INN廣島站新幹線口Toyoko Inn Hiroshima廣島車站新幹線口一帶其實有兩間東橫INN可選:「東横INN広島駅新幹線口1」(2005年開業、189間客房)與「東横INN広島駅新幹線口2」(2020年開業、272間客房),都在車站新幹線口步行數分鐘範圍內,提供免費早餐,適合重視預算的旅客,原文197間客房、2008年開業的數字與這兩間實際店舗都對不上,詳細房型與現行房價請以東橫INN官網查詢。¥通年

樂 · 瀨戶內溫泉(湯來 1300 年/宮浜)+ 海水浴特急湯来温泉(廣島市郊溫泉)Yuki Onsen湯來溫泉相傳於約1,500年前被發現(傳說是村民看見受傷的白鷺在溪畔溫泉療傷而發現源泉),昭和25年(1950年)才正式命名為「広島湯来温泉」,是廣島歷史最悠久的溫泉地之一。目前實際營業的住宿設施只剩「湯来ロッジ」與「河鹿荘」兩家,加上一處貸切露天風呂,規模不大、以在地客為主,氣氛樸實。從廣島市區開車約50分鐘可達,單純泡湯約600至750日圓,含兩餐的住宿費用從8,300日圓起。¥¥通年

行 · 離島渡輪普通江田島フェリー(広島宇品 ↔ 江田島切串・約 30 分・約 30 便/日)Etajima Ferry江田島フェリー是由上村汽船經營、連結廣島宇品港與江田島切串港的渡輪航線,航程約25到30分鐘,平日從清晨到夜間都有頻密船班往返,大人船資470日圓,是往來廣島市區與江田島的主要交通方式之一。¥¥通年

育 · 美術館/博物館特急広島市現代美術館Hiroshima MOCA廣島市現代美術館位在比治山公園內,1989年5月開館,是日本第一座以現代美術為主題的公立美術館,館藏包括ヤノベケンジ、草間彌生、奈良美智、安迪・沃荷(アンディ・ウォーホル)等作家作品。常設展票價一般日幣370元,開放時間10:00~17:00,週一公休。¥通年

行 · 區域交通指南普通ひろしま観光循環バス拡張ルートMapleloop Extendedひろしま観光循環バス「めいぷる〜ぷ」的オレンジルート(平和公園・美術館経由),是延伸範圍較大的一條路線,従広島駅新幹線口出發後行經廣島城、ひろしま美術館、原爆ドーム、平和公園、八丁堀,一路開到比治山公園旁的「現代美術館前」站;一日券現場購買大人600日圓,乗車日2天前網路早鳥購入為400日圓,営運公司是中國JRバス,但班次比其他路線少,従広島駅出發只有10:00到17:00每小時一班、一天共8班。¥通年

行 · JR 在來線(山陽/藝備/福鹽/吳/可部)普通JR 呉線JR Kure LineJR呉線是行駛於廣島縣沿海地區、連接廣島與呉市一帶的鐵路路線，快速列車約33分鐘、單程車資510日圓，可作為前往呉市海軍相關景點的交通方式之一。¥通年

行 · 山陽新幹線(廣島駅 hub・1975 全通)特急山陽新幹線広島区間Sanyo Shinkansen Hiroshima山陽新幹線在廣島縣內設有廣島駅、福山駅、三原駅、東広島駅、新尾道駅5個車站,這段路線於1975年3月全線通車,連接東京與博多;従東京搭最快的のぞみ號到廣島駅約需3小時50分,従新大阪出發則約1小時25分鐘可達廣島駅。¥¥¥¥通年

行 · 區域交通指南普通広島バス全社網Hiroshima Bus Network広島バス全社網泛指廣島市內由多家巴士業者共同營運的公車路線網絡，串連市區各主要景點與周邊地區。¥通年

広島市的內容有缺漏或錯誤?

來信提供在地情報,查核後會納入條目並註明貢獻。

回報広島市的情報