山陽自動車道広島区間(尾道・福山・広島市連結)
山陽自動車道広島区間是連接神戶與山口的山陽自動車道行經廣島縣的路段,本線於1997年(平成9年)12月10日全線通車,縣內設有多個交流道,是自駕遊廣島、尾道、福山等地的重要高速公路;以廣島至福山東為例,普通車通行費約¥2,700,車程約1小時多,實際金額與時間依路況而異。
🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥¥
- 地域類型
- road_route
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
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GUIDE內容
山陽自動車道是連接兵庫県神戶與山口県的高速公路,行經廣島縣境內的區間串連起尾道、福山、廣島市等主要城市,是自駕遊瀬戸内海沿岸最常使用的幹線道路之一。本線(神戸JCT至山口JCT,含広島岩国道路支線)已於1997年(平成9年)12月10日全線通車,行經廣島縣的路段設有多個交流道,包括福山東、福山西、尾道、三原久井、本郷、河内、西条、志和、広島東、広島等,方便沿線城市進出。
以広島IC到福山東IC這段常見的自駕路線為例,普通車現行通行費(現金與ETC同價)約為¥2,700,若選在深夜0點到4點之間上路則有約3成折扣,約¥1,890;不塞車狀況下車程約1小時7分左右,實際時間會因路況、天候而有變動。廣島市內、廣島空港與福山車站前都有租車服務可以銜接,方便安排跨城市的自駕行程。
利用這段高速公路,可以把尾道(しまなみ海道起點)、鞆の浦、福山、廣島市內串聯成一趟濱海自駕路線;建議準備好ETC卡以享通行費折扣與快速通關,深夜割引也適合安排夜間長途移動。由於實際通行費會依起訖交流道、車種、是否使用ETC而有差異,出發前建議用NEXCO西日本官網或路線APP即時查詢確切金額。
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- 行3.6 kmアストラムライン(広島新交通系統)アストラムライン是1994年8月20日通車的廣島市新交通系統,行駛本通到広域公園前,全長18.4公里,是日本現役案内軌条式(AGT)新交通系統中路線最長的一條,市中心地下段更是全國唯一採用側方案内軌条式的地下鐵路段。這條路線可從市中心直達球場密集的広域公園一帶,是往返球場等場館的便利交通工具。運賃採區間制,大人普通運賃220日圓起、最高490日圓。
- 育4.1 km不動院金堂(原爆倖存古建築)不動院金堂位於広島市東区,建於1540年,1958年指定為国宝,是広島市唯一保存至今的国宝建築,也是原爆轟炸中僥倖留存的歴史建築。境內自由參拝、免費,搭アストラムライン「不動院前駅」出站即達。
- 育6.9 km広島東照宮(徳川家康分霊・市指定重要有形文化財)廣島東照宮建於1648年(慶安元年),供奉德川家康的分靈,由廣島藩主淺野光晟為紀念家康33週年忌辰而建。1945年原爆爆炸時神社雖遭波及、拜殿與本殿曾一度失火,但唐門、翼廊、手水舎等建築倖存下來,現已列為廣島市指定重要有形文化財,是廣島少數留存至今的被爆建築之一。
- 食7.0 kmにしき堂(もみじ饅頭品牌)にしき堂是廣島市1951年創業的もみじ饅頭品牌(2021年正好創業70週年),口味除了紅豆(粒あん、こしあん)外,也有抹茶、巧克力、起司奶油、地瓜、麻糬等多種選擇。廣島市內、宮島與廣島當地百貨(そごう広島店、福屋)都可以買到,單顆售價約100多日圓,是廣島土產的代表品牌之一,但主要通路集中在廣島當地與網路商店,並非全國百貨公司常態鋪貨。
- 育7.0 km広島城(目前僅供外觀參觀)廣島城由毛利輝元於1589年動工、1599年完工,別名鯉城,是日本100名城第73號、國家指定史跡。1945年8月6日原爆全毀,現存的鋼筋混凝土天守是1958年重建的版本。要特別注意的是,天守因老舊與耐震疑慮已於2026年3月22日起休城,內部展示暫停開放,目前只能在外觀賞天守,園區與二之丸建物本身仍免費開放參觀。
- 育7.1 km広島県立美術館(緊鄰縮景園)廣島縣立美術館開館於1968年,1996年整修翻新重新開館,館藏包括達利1939年紐約萬國博覽會為「維納斯之夢」館所繪製的巨幅畫作、平山郁夫描繪原爆場景的「広島生変図」等作品,以及廣島相關美術與亞洲工藝品共5,200餘件。美術館緊鄰縮景園,適合安排在同一趟文化散步行程中一起參觀。
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