山陽新幹線広島区間

山陽新幹線是連接新大阪與博多、全長553.7公里的新幹線路線,與東海道新幹線在新大阪駅接軌,合起來讓東京到博多可以一車直達。廣島縣境內共設有廣島駅、福山駅、三原駅、東広島駅、新尾道駅5個車站,其中東広島駅與新尾道駅是地方自治體全額出資興建的「請願駅」。對旅人來說,廣島駅是山陽路線上進出広島市區與宮島、尾道等地的主要轉乘點。

山陽新幹線於1975年3月10日隨岡山至博多段通車而全線開業,自此東京到博多可全程搭乘新幹線。班次以最速等級的「のぞみ」為主力,従東京駅到廣島駅最快約3小時50分,従新大阪駅出發則約1小時25分即可到廣島駅,對於安排大阪、岡山與廣島、尾道連線行程的旅人相當方便。票價部分,東京到廣島的のぞみ自由席現行票價約日幣18,380円(指定席另加價,且お盆・年末年始等最繁忙期のぞみ全車指定席、不掛自由席車廂),實際票價與班次仍以JR時刻表及票價系統現況為準。

広島駅本身是山陽新幹線與在來線、路面電車的轉乘樞紐,規劃行程時可以把它當作進出廣島、宮島方向的主要據點;若安排大阪出發的行程,山陽新幹線的速度優勢會比從東京出發更明顯,值得將広島安排進関西發的短程新幹線之旅。