広島観光乗車券一覧(交通票券整理)
広島観光乗車券一覧整理了廣島市區觀光常用的多種票券選項,包括廣島電鐵1日券(700日圓,涵蓋電車全線)、電鐵加宮島連絡船套票(1,000日圓,含宮島訪問稅)、觀光循環巴士めいぷる〜ぷ1日券(現場購買600日圓,乗車日2天前網路早鳥購入為400日圓),以及JR西日本的「関西・広島地區周遊券」(連續5天,大人17,000日圓,含山陽新幹線),可依預算與行程範圍選擇合適票券。
🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥
- 地域類型
- transit_hub
- 標籤
- 票券優惠
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
GUIDE內容
広島市內觀光,交通票券選項不少,挑對票券可以省下不少零錢跟排隊買票的時間。市內最基本的是広島電鉄的「電車一日乗車券」,大人700日圓、電車全線通用;如果同一天還會搭船去宮島,可以直接買「一日乗車乗船券」,含宮島訪問税之後大人現行1,000日圓,一票涵蓋廣電電車全線加宮島松大汽船的宮島口⇔宮島航線。市內另一個常見選項是觀光循環巴士「めいぷる~ぷ」,繞行平和記念公園、原爆ドーム、広島城等定番景點,一日券現場購買大人600日圓,如果在乗車日2天前透過官方網路管道早鳥購買,可以降到400日圓。
如果行程範圍拉大到関西到広島一帶,JR西日本的「関西・広島地區周遊券」可以連續使用5天(並非2天),含山陽新幹線(のぞみ・みずほ的普通車指定席可用)、特急列車與普通列車,大人現行票價17,000日圓、兒童8,500日圓(並非6,000日圓那麼便宜),適合從関西機場一路玩到広島、宮島的長天數行程。想再往山陰(鳥取、島根)延伸的話,則有「山陽・山陰地區周遊券」,連續7天使用,票價會因購買通路不同而有差,國內窗口購買約23,000日圓、海外網路事先購買則大約20,000日圓,出發前建議直接上JR西日本官網或JR售票窗口確認當期價格。
這些票券在JR広島駅、広島バスセンター、各観光案内所都能買到,広電與めいぷる~ぷ的票也能在主要飯店櫃台代售。只在市內移動的話,広電一日券加めいぷる~ぷ通常就夠用;如果還要延伸到関西或山陰,再另外評估JR的地區周遊券划不划算。
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- 行0 m広島電鉄(廣島市內路面電車)広島電鉄是1912年通車的路面電車,市內線本身長19公里,若含宮島線總延伸長度達35.1公里,以總長度、車輛數與年間利用人次計是日本規模最大的路面電車系統,也是廣島觀光最主要的交通工具。車上還能看到1945年原爆倖存下來的舊型車廂651形(及652、653形)仍在運行,車資已於2025年2月起改為全線均一日幣240元,電車一日乗車券(含宮島線)為日幣700元。
- 行0 mめいぷる~ぷ(廣島觀光循環巴士)めいぷる~ぷ是專為觀光客設計的循環巴士,分オレンジ、グリーン、レモン三條路線,行經廣島駅、原爆ドーム、平和公園、縮景園(県立美術館)、廣島城、廣島東照宮、八丁堀等主要景點,一日券現行為成人日幣600元、兒童300元。各路線繞行一圈約34~47分鐘,レモンルート班距約15~30分一班,オレンジ・グリーンルート則約60分一班。
- 行0 m広島バス全社網広島バス全社網泛指廣島市內由多家巴士業者共同營運的公車路線網絡,串連市區各主要景點與周邊地區。
- 行0 m広島県レンタカー(適合縣北自駕行程)廣島縣自駕是探索廣島縣北部山區與しまなみ海道一帶的實用交通方式,主要租車據點集中在廣島車站、廣島機場、福山車站與尾道車站,トヨタ、日産、ニッポン、オリックス、タイムズ等大型連鎖業者都有設點,適合安排三段峡、帝釈峡、庄原等自駕行程;大型連鎖業者的軽自動車24小時基本費用約8,000日圓上下起,格安業者則可能更低,實際金額依業者與檔期而異。
- 行0 m広島観光タクシー(司機導覽包車服務)広島観光タクシー是有司機兼導覽的包車觀光服務,依課程內容從3小時到8小時都有;以8小時的宮島往返課程為例,標準轎車車資約57,600日圓起、大型車約78,400日圓起(車資為整台車總價,非每人單獨收費),4人共乘平均下來每人約14,400日圓,較短的市區課程車資會等比例下降。實際金額依課程、車種與時段而定,建議透過官網或電話估價比較划算的方案。
- 行0 mひろしま観光循環バス拡張ルートひろしま観光循環バス「めいぷる〜ぷ」的オレンジルート(平和公園・美術館経由),是延伸範圍較大的一條路線,従広島駅新幹線口出發後行經廣島城、ひろしま美術館、原爆ドーム、平和公園、八丁堀,一路開到比治山公園旁的「現代美術館前」站;一日券現場購買大人600日圓,乗車日2天前網路早鳥購入為400日圓,営運公司是中國JRバス,但班次比其他路線少,従広島駅出發只有10:00到17:00每小時一班、一天共8班。
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