小松空港(石川県的空路門戸)

小松機場的前身是舊日本海軍飛行場,1944年(昭和19年)11月完工,由海軍航空隊進駐,戰爭結束後曾一度被美軍接管作為對空雷達基地使用,直到1958年才全面歸還。最早通航的民用航線是1955年(昭和30年)7月開通的小松-大阪不定期航班,正式的定期民航班機則要到1962年(昭和37年)4月才開始運行;1961年(昭和36年)是航空自衛隊小松基地開庁、機場正式被指定為自衛隊與民航共用設施的年份,並不是民航開始營運的時間點。

目前(2026年)小松機場的國內線有東京羽田、札幌、福岡、那覇,國際線則有首爾、上海、台北與香港,2026年還新增了小松-高雄的航線;實際航班班次與時刻表建議以官網最新公告為準,因為航線調整頻繁。從JR小松駅可以搭乘機場接駁巴士前往,車程約10-12分鐘,自駕或搭計程車則更快;機場距離加賀溫泉鄉、那谷寺、九谷焼相關景點都在30分鐘車程內,對從關西方向搭飛機進來的旅客也算方便。

要留意的是,「北陸新幹線2015年延伸金沢之前,小松機場是本州以外唯一的交通方式」這種說法查無明確依據——實際上除了飛機,當時已經有從大阪、名古屋方向出發的特急列車(サンダーバード、しらさぎ等)可以進出石川縣,只是耗時較長;新幹線通車後確實大幅縮短了東京到金沢的移動時間,讓小松機場在長途線的優勢有所減弱,但並非唯一聯外管道。