行 · 交通
おがさわら丸
おがさわら丸(小笠原群島渡輪)
Ogasawara-maru
東京前往小笠原群島父島唯一的交通方式,由小笠原海運營運的貨客船おがさわら丸,航程約24小時,非旺季船班約每6天一班、旺季約每3天一班,規劃行程需提前訂票並預留至少3到4晚。

🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-14 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥¥¥¥¥
- 建議預約
- 提前 90 天
- 地域類型
- transport_hub
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
ACCESS位置
35.64640N 139.77060E・小笠原村在 Google Maps 開啟 ↗街景 ↗
GUIDE內容
要抵達小笠原群島的父島,目前只有一種方式:搭乘小笠原海運營運的「おがさわら丸」貨客船,因為當地沒有機場,也沒有其他定期船班可選。現役是2016年7月就航的第三代船,從東京竹芝棧橋出發,航程約24小時,標準班表為東京上午11點開船,隔天上午11點抵達父島二見港;回程父島下午3點半開船,隔天下午3點半抵達竹芝。
船班並非天天開,一般時期大約每6天一班,觀光旺季(年末年始、春假、黃金週、暑假)會加開到約每3天一班,規劃行程前務必先上小笠原海運官網確認最新時刻表,旺季船票要提早1到2個月訂,不然可能一位難求。票價依艙等和時期浮動,2等和室單程約2萬7千多日圓起(2026年5月參考價2万7,540円),特等艙可到8萬2千日圓以上;24小時船程中會經過伊豆諸島外海,不少人會暈船,建議自備暈船藥。因為單趟就要一整天,大部分遊客會安排至少3到4晚的父島行程,才不會航程比停留時間還長。
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- 行0 m東海汽船(竹芝-伊豆諸島航路)東海汽船是往返東京竹芝棧橋與伊豆大島、新島、神津島、八丈島等伊豆諸島的海運公司,高速ジェット船到伊豆大島單程約1小時45分、大人票價約9,000到9,300日圓(依燃料調整費隨月份微調),是規劃伊豆大島或跳島行程時最主要的交通方式。
- 行0 m東京灣遊覽船(隅田川航線)東京都観光汽船(TOKYO CRUISE)目前經營淺草往台場、豊洲等多條觀光航線,這類水上巴士服務的起源可追溯到明治時代隅田川的乗合蒸気船「一銭蒸気」,但現在的公司本身是1898年成立的。其中造型科幻的「ヒミコ」號是漫畫家松本零士設計的未來型水上巴士。單程船票約600至2,200日圓,是換個角度看東京的方式。
- 食1.4 km豐洲市場豐洲市場於2018年10月11日接手築地遷出的漁獲交易,是規模數一數二的水產批發市場,總面積約築地的1.7倍。清晨5:30至6:30的鮪魚拍賣,近距離見學須每月抽選預約,2樓見學者通路則免預約可自由參觀(以冷凍鮪魚為主)。水產仲卸賣場棟內的排隊名店「寿司大」、位於青果棟關聯飲食店舗區的「大和寿司」都是熱門選擇,一份おまかせ壽司約4,000至5,500日圓、依店家與方案而異。市場整體一般見學時間為5:00至17:00,公休日並非固定週日,而是依東京都中央卸売市場公告的休市日曆(含週日、部分週三與國定假日),從百合海鷗線市場前站步行約3分鐘可達。
- 行1.6 kmゆりかもめ(新橋-台場-豊洲)ゆりかもめ是連接新橋與豊洲、途中經過お台場與レインボーブリッジ的無人自動駕駛新交通系統,坐第一節車廂可以看到接近駕駛視角的車窗景,運費里程制起跳185日圓,一日券820日圓,是往返台場、豊洲一帶的主要交通工具。
- 住1.6 kmお台場 ホテル area台場位於東京灣填海地區,1990年代開發成臨海副都心,周邊飯店多屬大型度假風格,鄰近富士電視台與購物商場,夜晚可眺望彩虹大橋景色,適合帶小孩的家庭旅遊或參加國際會展時入住;隔壁的有明地區也有商務型連鎖旅館可選。
- 樂1.6 km東京湾大華火祭(睽違11年復活・完全チケット制・晴海埠頭沖)東京湾大華火祭 1988 年開辦,2015 年後因會場周邊改建為東京奧運選手村而休止,2026 年 10 月 24 日睽違 11 年復活,約 12,000 發打在晴海埠頭沖海上。它是完全チケット制:21 個觀覽會場全部要票,沒票進不去也不能在人行道停留觀覽。0 円的 7 個會場全屬中央区・港区・江東区民專用,外地旅客只能買豊洲・有明側的 7 個一般會場(5,000~10,000 円税込,2026 年 8 月查),9 月 9 日先着開賣、無當日券。荒天中止不順延。
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