JR特急しらさぎ(名古屋-敦賀・北陸新幹線に接続)
JR特急しらさぎ是行駛名古屋、米原至敦賀間的特急列車,1964年(昭和39年)開設。米原-金沢間其實早在2015年北陸新幹線長野-金沢段開業時就已經廢止,2024年北陸新幹線敦賀延伸廢止的是金沢-敦賀這一段,如今しらさぎ的運行區間是名古屋・米原-敦賀,在敦賀駅與北陸新幹線接續。
- 價位
- ¥¥¥
- 地域類型
- transit_hub
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
GUIDE內容
JR特急しらさぎ是連接名古屋、米原與敦賀之間的特急列車,1964年(昭和39年)12月隨東海道新幹線通車前後開設至今,已有超過一甲子的歷史。要提醒的是,這班列車的運行區間曾經歷過兩次縮短,而且發生的時間點常被搞混:米原-金沢這一段其實早在2015年3月、北陸新幹線長野-金沢段開通時就已經廢止,並非2024年;2024年3月北陸新幹線延伸到敦賀時,廢止的是當時僅存的金沢-敦賀段,同時也把しらさぎ全車改為指定席、取消自由席。也就是說,現在完全不會再開到金澤,規劃行程時不要以為還能搭しらさぎ直達金澤。
目前しらさぎ的運行區間統一為名古屋・米原-敦賀,名古屋發車的班次會在米原駅切換行進方向(スイッチバック),主要功能是銜接米原駅的東海道新幹線與敦賀駅的北陸新幹線,對從名古屋、關西方向要轉往北陸(福井、金澤方向)的旅人來說,是在敦賀轉乘北陸新幹線的重要接駁列車。
由於現在已經是全車指定席,建議提前透過JR西日本或JR東海的訂票系統劃位,尤其連假或觀光旺季更要提早訂,以免當日臨櫃劃不到理想時段的座位。
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- 行0 m北鉄バス1日フリー乗車券金沢市內1日フリー乗車券票價為¥800(國中生以上),當天無限次搭乘城下まち金沢周遊バス、金沢ショッピングバス、金沢ふらっとバス以及北陸鉄道集團與西日本JRバス指定範圍內的一般路線巴士(不含定期觀光巴士、高速巴士、特急巴士),對想串聯兼六園、金沢城、東茶屋街、武家屋敷、21世紀美術館等景點的旅人相當實用。
- 行0 m金沢~能登特急バス(北鉄運行)金沢-能登特急バス是由北鉄(北陸鉄道)營運、往返金沢駅與輪島、のと里山空港(能登空港)、珠洲、能登町方向的巴士路線。金沢到輪島直達車程約2小時50分,運賃最高¥2,300;前往珠洲、能登町方向須在のと里山空港轉乘,運賃分別最高¥2,730、¥2,600。2024年能登地震後一度調整,目前(2026年3月15日改版時刻表起)全部路線正常運行,出發前建議上北鉄官網確認最新時刻。
- 行0 m金沢-東京夜行バス(桜交通等民営運行)由西日本JRバス、JRバス関東等聯合經營的金沢-東京JR夜行巴士(金沢エクスプレス号/ドリーム金沢号系列)已於2023年4月起全面休止,北鉄バス更早在2007年就退出共同運行;不過金沢-東京間目前仍有桜交通、オリオンバス等民營業者提供夜行巴士,車程約8小時25分至9小時55分,票價依業者與座位等級落在約¥2,800起至一萬多日圓不等,是比北陸新幹線便宜、但耗時久上許多的替代選擇。
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- 住38 mハイアット セントリック 金沢(金沢駅西口飯店)金澤凱悅嘉軒酒店(Hyatt Centric Kanazawa)於2020年8月開業,是Hyatt集團首次進軍北陸地區,就位在JR金澤車站西口步行約2分鐘處,與同集團的Hyatt House金澤同時開業。全館253間客房,設計融入現代金澤元素,1泊房價依方案與時期而定,2人1室訂房平台上可見約2萬2千日圓起。
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