← 佐賀県
佐賀県 · — · LG 41201

佐賀市

ｻｶﾞｼ
21 筆條目

Gazetteer

市 勢 要 覧

佐賀市是佐賀県的市,位於縣內中部。人口 233,301(令和 2 年國勢調查),面積 431.84 km²。境內有JR九州 長崎線、JR九州 唐津線的伊賀屋駅、久保田駅、佐賀駅、鍋島駅。鄰接唐津市、小城市、神埼市。

人口2020 國調
233,301
五年增減2015→2020
−1.3%
面積km²
431.84
人口密度人/km²
540.2
鐵道伊賀屋駅JR九州 長崎線 · 久保田駅JR九州 長崎線、JR九州 唐津線 · 佐賀駅JR九州 長崎線 · 鍋島駅JR九州 長崎線
縣內鄰接唐津市6 · 小城市2 · 神埼市3

出典:令和2年国勢調査(總務省統計局 e-Stat) · 國土數值資訊 行政區域 N03(2026 年版,國土交通省) · 國土數值資訊 鐵道 N02(2025 年版,國土交通省)

在 Google Maps 開啟 ↗
樂 · 祭典佐賀國際熱氣球節佐賀インターナショナルバルーンフェスタ是1980年在佐賀平野開辦至今的熱氣球節(源頭可追溯到1978年福岡県甘木市的小型熱氣球聚會),號稱亞洲規模最大的國際熱氣球大會,近年於10月下旬開幕、於11月3日文化之日閉幕,在佐賀市嘉瀬川河川敷連辦5天(2025年與2026年皆為10月30日~11月3日),正式競技前另設1-2天公式練習飛行日,確切日期每年約1~3月由主辦的一般社団法人佐賀バルーンフェスタ組織委員会(SIBFO)在官網公告(2025年份於2025年1月10日、2026年份於2026年3月11日公布),吸引十幾個國家、共100機以上熱氣球參賽。清晨與傍晚是熱氣球齊放的時間,河川敷上空同時有上百顆熱氣球升空,晚上還有熱氣球夜間繋留點燈秀「ラ・モンゴルフィエ・ノクチューン」(La Montgolfière Nocturne)。通年
育 · 公園嘉瀨川河川敷佐賀市嘉瀬町,國土交通省管理的嘉瀬川左岸河川敷,腹地約8公里長。此處是「佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」(SIBF,佐賀國際熱氣球節)的固定主會場,每年10月底至11月初舉辦為期5天,吸引80-100萬人次到訪,是日本規模最大的熱氣球大會會場。活動期間之外,則是提供當地居民運動、騎自行車、慢跑、烤肉(限指定區域)、散步用的市民綠地。活動期間會限定設置直通會場的臨時車站「バルーンさが駅」(JR長崎本線)。距離佐賀熱氣球博物館與JR佐賀駅約5公里。通年
育 · 歷史大隈重信記念館・大隈重信舊宅佐賀市水ヶ江,大隈重信(1838-1922,佐賀七賢人之一、內閣總理大臣、早稻田大學創設者)生家與記念館。記念館為早稻田大學名譽教授今井兼次設計,以大隈侯「穩重不動」的形象為造型意象。生家(大隈誕生之家)為武家屋敷風貌保存至今的貴重建築。9:00-17:00(入場至16:30,週一休、年末年始休),大人330円、小中學生160円,20人以上團體大人220円。從JR佐賀駅巴士「大隈重信記念館入口」下車徒步約3分。通年
衣 · 工藝名尾手漉和紙佐賀市大和町名尾,擁有約300年歷史的手漉和紙工房「名尾手すき和紙」。明治後期當地曾有上百家紙漉工房並立,現今僅剩谷口家一戶仍在傳承,現任第7代當家谷口弦持續經營,並發展出將舊紙、雜誌等材料重新抄入紙中的「還魂紙」概念創作。從原料梶の木栽培到蒸煮、剝皮、叩解、抄紙、乾燥等全工程都在地一貫完成。工房參觀平日9:00-17:00免費自由參觀(無需預約,惟依原料狀況部分平日不進行抄紙作業,建議先電話確認);付費紙漉體驗需事先預約且最少10人成行,「撕紙信紙體驗」(附信封)每人5,500円,所需時間60-90分鐘,並非隨到隨做的小額體驗。通年
食 · 商店季節中佐賀蘆筍佐賀縣全域(主要產地包含武雄市、神埼市、唐津市、鳥栖市等)出產的蘆筍,是佐賀縣具代表性的農產品之一,受惠於當地肥沃土壤、溫暖氣候與豐富水資源,產季拉得較長(約2月至10月)。品種包含主流的綠蘆筍、春季限定的白蘆筍,以及較稀有的紫蘆筍。透過JA佐賀與佐賀縣的故鄉稅(ふるさと納税)管道可取得蘆筍作為回禮品,具體回禮內容、數量與價格請以各自治體最新公告為準。
樂 · 祭典佐賀城下雛祭佐賀市,九州最大規模的雛祭活動,2026年為第26回。每年2月中旬至3月中旬期間,於佐賀市內柳町、松原等多個會場展開,展示鍋島家(佐賀藩主家)傳承的傳統雛飾、古今雛、御殿雛等貴重雛人形,以及當地兒童手作雛偶。會場包括佐賀市歴史民俗館、旧古賀銀行、肥前通仙亭、徴古館、佐嘉神社、松原神社等處。實際舉辦日期、會場清單與周遊券價格,每年會另行公告,請以官網最新資訊為準。
樂 · 景點佐賀單車佐賀縣地形平坦、山少,南北分別面向有明海與玄界灘,是九州境內少見適合悠閒單車旅遊的縣份,佐賀市嘉瀬川河川敷(佐賀國際熱氣球節會場周邊,南北約8公里)是熱門河岸單車路線,官方觀光網站「あそぼーさが」規劃了初級與進階共10條推薦路線,涵蓋佐賀市、唐津、嬉野、有田等地;佐賀車站周邊有チャリチャリ、Hello Cycling等共享單車服務可租借代步。通年
食 · 和菓子丸ぼうろ（佐賀銘菓）Marubouro丸ぼうろ是佐賀市代表銘菓，口感介於蜂蜜蛋糕與餅乾之間，鶴屋（創業1639年）與北島是兩大老字號，常溫保存方便，是很適合帶回台灣的伴手禮。¥通年
育 · 博物館/美術館佐賀城本丸歷史館佐賀城本丸歷史館位於佐賀市城內,2004年8月開館,是幕末佐賀城本丸御殿一部分復元的歷史博物館,號稱木造復原建物日本最大規模。展示以佐賀藩第10代藩主鍋島直正(閑叟)為中心的幕末佐賀藩近代化歷程(反射爐、蒸汽船、大砲鑄造等),鯱之門(天保9年/1838年建,1957年指定國家重要文化財)門扉上仍留有明治7年(1874)佐賀之亂的彈痕。開館時間9:30-18:00,12月29日至1月1日及其他臨時公告日休館,入館免費(接受自由捐款)。¥通年
住 · 旅館古湯溫泉 ONCRI佐賀市富士町古湯溫泉的design hotel ONCRI(おんくり),2012年4月開業,源泉溫度38℃、1日湧出量約43噸,大浴場「SHIORI(しおり)」設有多種浴槽,日歸入浴大人1,300日圓。1泊2食價格依方案而定,建議以官網或訂房平台當期公告為準。通年
行 · 渡輪福岡機場 → 佐賀高速巴士西鐵巴士營運的「わかくす号」是福岡機場國內線⇄佐賀駅巴士中心的主要高速巴士,單程約1小時13分、大人票價1,300日圓,每日約10.5往復(平均每小時1班上下)。另有由昭和自動車營運、途經佐賀但主要開往伊萬里的「いまり号」;「あさひ号」是否行經此區間本次查證未能確認,原文標示的『JR九州バス共同運行』也未能查得依據。通年
行 · 道之驛佐賀單車路線佐賀縣近年積極推廣自行車觀光,由佐賀縣官方營運的「SAGA Cycling Club」入口網站統籌路線資訊,提供約10條路線(5條入門級、5條進階級),涵蓋唐津沿海、有明海沿岸、溫泉區等不同地形;部分路線起訖點設有租借點。原資料中「ぐるっと佐賀365サイクリング」(全365km、3日間プラン)及「玄海レインボーロード」「有明海干潟ライン」「嘉瀬川源流ルート」「ロマンチック嬉野ライン」等具體命名路線與里程,查無任何官方或第三方來源佐證,判定為捏造,已剔除;各站點電動租借車確切價格亦查無來源,一併移除,以官方入口網站現況為準。通年
行 · 機場佐賀機場佐賀市的佐賀機場正式名稱為「九州佐賀国際空港」,1998年7月開港。國內線僅有東京羽田一條航線(全日空營運),國際線現行有首爾仁川、上海浦東、台北桃園 3 條定期航線(西安線 2020 年 1 月起運休中),並非24小時營運機場(現行運用時間為每日6:30至隔日0:00)。通年
育 · 歷史三重津海軍所跡(世界遺產)佐賀市川副町早津江,2015年7月登錄UNESCO世界遺產「明治日本的產業革命遺產 製鐵・製鋼、造船、石炭產業」構成資產之一。1858年(安政5年)佐賀藩設立蒸気船修理+造船+西洋船運用教育訓練機關,1865年田中久重父子完成日本首艘實用蒸気船「凌風丸」。現場地上沒有遺構(地下遺存型世界遺產),旁邊的「佐野常民與三重津海軍所跡の歷史館」前身「佐野常民記念館」於2004年(平成16年)開館,2021年(令和3年)改裝更名重新開幕,展示日本赤十字社創設者佐野常民生平。開館時間9:00-17:00,週一(遇假日順延翌日)與年末年始休館,大人門票500円。¥通年
行 · 機場九州佐賀國際機場佐賀市川副町,1998年7月28日開港,有明海岸沿。佐賀県管理空港,1條跑道長2,000m。國內線ANA營運東京/羽田1日5往復。國際線目前有上海(浦東,春秋航空)、首爾(仁川,德威航空t'way air)、台北(桃園,虎航台灣Tigerair Taiwan)等定期航線,西安(咸陽)航線目前處於停航狀態。2025年度(2025/4-2026/3)旅客人數為64萬800人,是開港以來第5高。從JR佐賀駅有接駁巴士往返機場,詳細時刻與票價請查詢佐賀市営バス官網。通年
育 · 歷史幕末佐賀藩近代化(鍋島直正遺產)佐賀藩第10代藩主鍋島直正在1840-1860年代主導了一系列近代化政策,包括築地反射炉、多布施反射炉鑄造大砲,1865年建造的蒸気船「凌風丸」是日本最早的實用蒸気船(已列入世界遺產構成資產),1849年更促成日本國內較早期的牛痘接種。這些散落各地的遺跡目前分屬不同單位管理,想安排參觀路線可向佐賀市觀光協會或佐賀城本丸歴史館洽詢。通年
住 · 旅館Hotel 龍登園(川上峽溫泉)「Hotel龍登園」座落於佐賀市大和町的川上峡溫泉區,前身「川上山莊」1961年(昭和36年)創業,1966年正式以「ホテル龍登園」為商號,現由株式会社新大和観光經營。溫泉為弱鹼性單純泉,大浴場、露天風呂、女性專用岩盤浴皆備,夏季(約7月中至8月底,詳見官網公告)另有戶外泳池。1泊2食基本方案每人約12,600日圓起(依方案與季節調整)。每年4月至5月間舉辦的「川上峡春まつり」(こいのぼりの吹流し)會在嘉瀬川上懸掛約300隻鯉魚旗,是飯店周邊的春季風物詩,飯店距JR佐賀駅車程約20分鐘(自駕)或巴士約30分鐘。通年
行 · 車站佐賀車站佐賀車站是佐賀市中心的門戶車站，1891年(明治24年)8月20日隨九州鐵道長崎線通車而開業，是JR長崎本線與唐津線的交會站，車站直結商場「えきマチ1丁目佐賀」方便轉車採買。要注意的是，2022年9月西九州新幹線通車後，原本博多直達長崎的「特急かもめ」已經走入歷史，現在博多到武雄溫泉之間改搭「リレーかもめ」，在武雄溫泉駅轉乘新幹線「かもめ」才能繼續到長崎。通年
育 · 博物館/美術館徐福長壽館佐賀市金立山麓的徐福長寿館位於金立SA高速公路服務區旁，以秦代徐福東渡尋求不老不死仙藥的傳說為主題，館內薬用植物園栽培約500種、5萬株藥草藥木，大人門票300円，每週一(及假日隔天)、年末年始公休。通年
育 · 歷史肥前佐賀幕末維新博覽會佐賀市曾於2018年3月至2019年1月舉辦以佐賀幕末維新歷史與佐賀七賢人等人物為主題的大型博覽會，會期結束後，佐賀城本丸歷史館持續設有幕末維新時期佐賀藩的常設展示，重現博覽會主題館內容的「幕末維新記念館」則設於佐賀縣立博物館・美術館，適合對日本近代史、幕末維新有興趣的旅人參觀。通年
行 · 機場佐賀機場佐賀機場（九州佐賀國際機場）是佐賀縣唯一的機場，有國內航班往返東京，也有飛往首爾等地的國際航線，是台灣及周邊亞洲旅客造訪佐賀時可考慮的空中門戶之一，機場與JR佐賀站之間設有接駁巴士。通年

佐賀市的內容有缺漏或錯誤?

來信提供在地情報,查核後會納入條目並註明貢獻。

回報佐賀市的情報