日本大小事東京都

東京都 · 行

共 16 筆,依類型分組。

交通

1 筆
小笠原村おがさわら丸（小笠原群島渡輪）Ogasawara-maru東京前往小笠原群島父島唯一的交通方式,由小笠原海運營運的貨客船おがさわら丸,航程約24小時,非旺季船班約每6天一班、旺季約每3天一班,規劃行程需提前訂票並預留至少3到4晚。¥¥¥¥¥通年

轉運樞紐

2 筆
豊島区JR池袋駅(東京西北・複数路線のターミナル駅)JR Ikebukuro池袋站是東京西北側的重要轉乘點，JR、東武、西武與東京 Metro 都在這一帶交會。對旅人來說，它最實用的是接西武百貨、太陽城和埼玉方向。免費通年
千代田区JR東京駅（東京主要車站）JR Tokyo StationJR東京車站於1914年12月20日啟用，是丸之內與八重洲一帶的交通樞紐；東京Metro只有丸ノ内線直接在站內設站，東西線、千代田線、半蔵門線、都營三田線則要經地下通道步行約4～10分鐘到大手町駅轉乘；2024年度東京車站平均每日上下車人次約126萬人，是全國第6繁忙的車站。免費通年

高速巴士

1 筆
中央区首都高速道路Shutoko首都高速是連接東京都心與神奈川、千葉、埼玉的高架收費快速道路，一般小客車過路費約300到1,950日圓，依上下匝道距離計費；在東京租車自駕時建議請租車公司加裝ETC卡，部分入口已改為ETC専用不收現金。¥¥通年

單軌電車

2 筆
江東区ゆりかもめ(新橋-台場-豊洲)Yurikamomeゆりかもめ是連接新橋與豊洲、途中經過お台場與レインボーブリッジ的無人自動駕駛新交通系統,坐第一節車廂可以看到接近駕駛視角的車窗景,運費里程制起跳185日圓,一日券820日圓,是往返台場、豊洲一帶的主要交通工具。¥通年
多摩市多摩都市モノレールTama Monorail多摩都市モノレール連線立川與多摩中心一帶，沿線設有直通多摩動物公園正門的車站，是避開新宿人潮、暢遊多摩地區景點的實用交通選項。¥通年

交通

2 筆
中央区東海汽船(竹芝-伊豆諸島航路)Tōkai Kisen東海汽船是往返東京竹芝棧橋與伊豆大島、新島、神津島、八丈島等伊豆諸島的海運公司,高速ジェット船到伊豆大島單程約1小時45分、大人票價約9,000到9,300日圓(依燃料調整費隨月份微調),是規劃伊豆大島或跳島行程時最主要的交通方式。¥¥¥¥通年
港区東京灣遊覽船（隅田川航線）Tokyo Bay Cruise東京都観光汽船（TOKYO CRUISE）目前經營淺草往台場、豊洲等多條觀光航線，這類水上巴士服務的起源可追溯到明治時代隅田川的乗合蒸気船「一銭蒸気」，但現在的公司本身是1898年成立的。其中造型科幻的「ヒミコ」號是漫畫家松本零士設計的未來型水上巴士。單程船票約600至2,200日圓，是換個角度看東京的方式。¥¥通年

鐵道

1 筆
品川区京浜急行電鉄Keikyū京浜急行是連結東京都心與神奈川縣橫濱、三浦半島的私鐵,也是往返羽田機場最實用的鐵路選項之一,品川到機場第1、2航廈搭「エアポート快特」約22到23分鐘、票價普通車票330日圓、IC卡327日圓。¥通年

轉運樞紐

1 筆
千代田区都營巴士Tokyo Bus Network都營巴士路線遍佈東京23區，一日乗車券大人500日圓可加值進PASMO或Suica當天不限次數搭乘，是地鐵到不了的巷弄景點的實用交通選項。¥通年

地下鐵

1 筆
中央区東京メトロ銀座線Ginza Line東京Metro銀座線1927年12月30日通車，淺草到上野一段是日本第一條、也是亞洲最早的地下鐵，如今全長約14.2公里、共19站，串連淺草、上野、銀座、表參道、澀谷等熱門景點，單程票價依里程約180至260日圓，是遊客往來市區的常用路線。¥通年

JR 線

5 筆
渋谷区JR 埼京線JR SaikyōJR埼京線1985年9月30日通車，最初通車區間是池袋到川越(經赤羽-大宮間新線)，2002年12月才延伸到大崎並與臨海線相互直通。JR正式劃定的「埼京線」區間(大崎-大宮)全長36.9公里，是關東地區重要的通勤路線，會經過澀谷、新宿、池袋等山手線沿線大站，往川越線、りんかい線方向直通運轉。單程票價依距離而定，短程約150日圓起，若搭到りんかい線新木場一帶，票價會再往上跳，最遠區間單程可能落在900日圓以上。¥通年
千代田区JR 山手線JR YamanoteJR 山手線是東京市中心最重要的環狀移動線，串起東京、上野、池袋、新宿、澀谷和品川等大站。對自由行來說，它是看地圖就能理解的基礎線，最適合拿來串景點和轉乘。¥通年
千代田区JR 中央線快速JR Chuo RapidJR 中央線快速是東京、新宿往西側多摩方向最常用的白天主幹線之一。對旅人來說，它最實用的是從東京或新宿快速往西邊移動，但要先分清楚自己是不是要搭快速，不是各停。¥通年
千代田区JR 東京駅新幹線ターミナルTokyo Shinkansen東京站的新幹線是從東京出發往名古屋、京都和大阪等地的主幹入口。對自由行來說，重點是把東京站的新幹線月台區和在來線轉乘時間抓寬，不要把它當一般地鐵站。¥¥¥¥通年
千代田区JR 京浜東北線JR Keihin-TohokuJR 京濱東北線是東京站、上野、秋葉原、品川到橫濱方向很常用的南北移動線。它速度不一定最快，但沿線站多，適合想少換車、穩定進城的旅客。¥通年