比叡山ケーブル(八瀬↔比叡山頂)
叡山ケーブル是京福電気鉄道經營的纜車路線,連接八瀬站與比叡站,與叡山電車叡山本線、叡山ロープウェイ共同構成從京都市區前往比叡山頂的路線。其高低落差達561公尺,是日本國內纜車路線中標高差最大的一條(並非全長最長,全長最長紀錄由滋賀縣坂本ケーブル的2,025公尺保持)。
🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥¥
- 地域類型
- mountain_satellite
- 標籤
- 創業 1925 年世界遺產
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
ACCESS位置
GUIDE內容
叡山ケーブル與叡山ロープウェイ是京福電気鉄道經營的登山纜索系統,連接京都市區到比叡山頂,是造訪延曆寺、眺望琵琶湖與京都市景的主要交通方式。從叡山電車叡山本線終點「八瀬比叡山口」站下車,步行幾分鐘到「ケーブル八瀬」站搭乘纜車,車程約9分鐘登上「ケーブル比叡」站,這段高低差達561公尺,是日本標高差最大的纜車路線(若論全長,日本最長紀錄則是滋賀縣的坂本ケーブル,長度約2,025公尺);再轉乘空中纜車「叡山ロープウェイ」約3分鐘即達山頂的「比叡山頂」站。
票價方面,纜車成人單程600日圓、來回1200日圓,兒童單程300日圓、來回600日圓;空中纜車成人單程400日圓、來回800日圓,兒童單程200日圓、來回400日圓,兩段合計搭乘須分別購票,另有比叡山フリーパス等套票可以省錢,實際票價與套票內容以官網公告為準。營運時間大致是每天9點到下午6點15分左右,年末年初(約12月上旬到1月3日)會採減班時刻表,末班車時間也會提早。
要特別注意的是每年冬季會停駛保養,2026年是1月5日到3月19日全面冬季運休,3月20日重新開始營運(12月下旬到1月初則是減班運行,不算全休),確切日期每年都會調整,安排冬季或早春行程前務必先查詢京福電気鉄道官網公告,以免撲空。
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- 樂364 m叡山ケーブル・ロープウェイ(比叡山空中纜車)叡山纜車是從京都側前往比叡山最主要的交通方式之一,由京福電氣鐵道經營,1925年(大正14年)開業,單這段纜車路線高低差達561公尺,是日本現役纜車中高低差最大的一條;要繼續上山還得在山腰轉乘1956年才開業的叡山空中纜車,兩段合計爬升將近700公尺,通往比叡山延曆寺。現行票價為纜車來回大人1,200日圓、空中纜車來回大人800日圓,4月櫻花與11月楓葉時節車窗景色格外漂亮。
- 行1.4 km叡山ケーブル・ロープウェイ(京都・琵琶湖展望)叡山ケーブル(纜車)與叡山ロープウェイ(空中纜車)從八瀬接駁到比叡山頂,合計車程約12分鐘,可眺望京都市區、琵琶湖方向,實際經營者是京福電氣鐵道(不是同名的叡山電車),2025年4月調漲票價後現行大人來回票¥2,000(單程¥1,000),原資料寫的¥1,200是舊價;每年冬季(約1月初到3月中旬)會全面停駛進行歲修,實際公告日期每年會有出入,出發前務必先查京福電鐵官網當月運行狀況。
- 育1.5 km延暦寺比叡山延暦寺巡拝料金為東塔・西塔・横川共通券大人¥1,000,國寶殿(寶物館)另收大人¥500。巡拝時間東塔區全年9:00-16:00,西塔・横川區3-11月同為9:00-16:00、12月至隔年2月改為9:30-16:00,受理截止時間都是閉館前15分鐘。
- 育1.5 km延暦寺 東塔(根本中堂・不滅の法灯)延暦寺三塔の本拠地 東塔,根本中堂(国宝・1642 徳川家光再建)に「不滅の法灯」(最澄から 1200 年以上灯し続ける伝統灯) を安置する世界遺産の核心。
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- 育2.3 km赤山禅院赤山禪院是位於左京區修學院一帶的天台宗寺院,相傳創建於平安時代,是比叡山延曆寺的塔頭之一,也是京都七福神之一(福祿壽)的參拜地點,以紅葉景致聞名,拜殿屋頂上的猴子雕像也是特色之一。
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