大東海運(大東諸島行フェリー・週 2-3 便)
大東海運是1986年設立的第三部門船運公司,經營那霸泊港往返大東諸島(北大東、南大東,位於沖繩本島以東遙遠海域)的渡輪,隔日航行、一年約60個航次左右,單程航程長達十幾個小時,是造訪這處遊客稀少的偏遠離島的交通方式之一,也可以選擇搭乘小型飛機以縮短時間。
🕐 票價、營業時間、交通時間等資訊為 2026-07-11 查證。這類資訊會變動,出發前請以官方網站為準。
- 價位
- ¥
- 建議預約
- 提前 30 天
- 地域類型
- island_remote
- 標籤
- 渡輪創業 1924 年
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
ACCESS位置
GUIDE內容
大東海運是1986年(昭和61年)設立的第三部門海運公司,負責經營那霸港與南大東島、北大東島之間唯一的定期航路,本社位於那霸市前島的とまりんアネックス大樓內。這條航線目前是隔日航行,一年大約僅有60個航次,從那霸出發、途經停靠一座大東島再到另一座島,全程含停泊作業約需15小時,是相當耗時的長途海上旅程;大人單程票價約¥5,690,北大東與南大東兩島之間的短程票價則便宜許多,約¥850。相較之下,同集團的RAC小型客機約50分鐘就能飛抵,但票價依時期浮動、行李空間也有限,一般會依旅程天數與預算,在船和飛機之間做取捨。
大東諸島是相當偏遠的離島,北大東、南大東兩村加起來人口僅約1,800人左右。這裡的開拓史相當特別:1900年(明治33年)由玉置半右衛門率領約23名移民從八丈島搭船抵達南大東島,展開甘蔗種植與製糖事業,也因此至今島上仍留有不少八丈島式的建築與生活文化痕跡,和沖繩本島或其他離島的氛圍很不一樣。
由於船班少、航程長,加上遊客本來就稀少,安排大東諸島行程需要抓比較寬裕的天數,回程班次也要提早確認清楚,避免因隔日航行、一年僅數十班的限制而卡在島上多待好幾天出不去;喜歡深度、小眾離島體驗的旅人,可以把這裡當成沖繩自由行裡難得一見的秘境路線。
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- 住311 m東横 INN 那覇美榮橋駅(国際通り徒歩 8 分)鄰近沖繩單軌電車美榮橋站(步行約 1 分鐘)的連鎖商務飯店,正式名稱為「東横INN那覇国際通り美栄橋駅」,距離國際通步行約 5–8 分鐘,附贈免費簡單早餐,全館 94 間客房,是想住在那霸市中心、注重性價比的自助旅行者常見選擇。
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- 行547 m泊ふ頭旅客ターミナルビル(通稱とまりん)那霸とまりん(泊ふ頭旅客ターミナルビル)是1995年落成的複合式離島渡輪總站,可從這裡搭船前往慶良間(渡嘉敷、座間味)、久米島、粟國、渡名喜、南北大東等離島,是沖繩本島出發跳島旅遊的主要碼頭,距離單軌電車美榮橋站步行約10分鐘;要注意的是,往鹿兒島的長途渡輪與東京航線並非從這裡出發(前者在那霸ふ頭、後者現已停駛)。
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