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岩国錦帯橋空港(米軍岩国基地民間共用)
岩國錦帶橋機場
岩國錦帶橋機場2012年12月13日開港,是山口縣第2座機場,與美軍岩國基地(海軍陸戦隊岩國航空基地)共用跑道;這種軍民共用的形式在日本並非唯一,三沢機場(青森縣)同樣是美軍與民航共用。ANA營運「岩国⇄東京/羽田」(1日5往復)與「岩国⇄沖縄那覇」(1日1往復)航線,2024年度(令和6年度)旅客量創開港以來新高,約52萬人次。
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
ACCESS位置
34.14420N 132.23640E・岩国市在 Google Maps 開啟 ↗街景 ↗
GUIDE內容
岩國錦帶橋機場於2012年(平成24年)12月13日開港,是山口縣的第2座機場,與美軍岩國基地(海軍陸戦隊岩國航空基地)共用同一條跑道。日本國內軍民共用的機場並非只有這一座,青森縣的三沢機場同樣是美軍與民航共用,岩國是繼三沢之後全國第2個這類軍民共用機場,並非「沖繩縣以外唯一」的案例。
目前ANA營運「岩国⇄東京/羽田」航線,一天5往復;以及「岩国⇄沖縄那覇」航線,一天1往復,兩條航線都相當穩定。近年那覇線人氣持續成長,推升整體旅客量,令和6年度(2024年度)機場定期航班旅客量創下開港以來新高,約52萬人次。機場暱稱「Kintaikyo」,取自鄰近的名勝錦帶橋。
交通上,機場與JR岩国駅之間有接駁巴士,也有巴士可前往錦帶橋與廣島市區,實際路線、班次與票價會隨季節與需求調整,建議出發前查詢機場官網或巴士公司公告的最新時刻表與票價,避免以舊資訊安排轉乘時間。
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- 食5.4 km岩國蓮藕岩国市岩国與周東地區的傳統特產蔬菜。相傳室之木的篤農村本三五郎從岡山帶回備中種蓮藕栽種,文化8年(1811年)起成為岩国藩的藩營栽培項目,傳承至今約200多年。岩国蓮藕最大特色是切面有9個孔(一般蓮藕只有8個),據說當時藩主吉川家看到孔數與家紋「蛇の目九曜紋」的紋樣數量相同而特別喜愛。口感白、大、黏、脆是其賣點,常見於岩国寿司、蓮根天婦羅等在地料理中,實際產季與市場價格請以當地農產直売所或市場公告為準。
- 食5.7 km岩國壽司岩國壽司起源於江戶初期(約1600年代),由岩國藩初代藩主吉川広家發想作為戰備保存食,距今約380多年,別稱「殿樣壽司」。做法是用大型木框將醋飯與蓮藕、香菇、蛋絲、でんぶ(魚鬆)等食材層層堆疊壓製,再切塊食用。代表店家「平清」創業於1858年(安政5年),而非1864年。實際售價依店家與份量差異很大,建議出發前先洽詢店家。
- 住5.9 km岩國國際觀光飯店岩國國際觀光飯店位於岩國市,1952年(昭和27年)開業,是錦帯橋畔歷史悠久的溫泉觀光飯店,全館66間客房(單人房14間、雙人房24間及其他房型)。館內設有岩國唯一的「錦帯橋温泉」(いつつばしの里,朝夕男女交替使用),餐廳「錦帯橋DINING桜」可邊用餐邊眺望錦帯橋,提供岩國寿司、大平等鄉土料理會席。從新岩国駅搭巴士約15分鐘可達錦帯橋,再步行約1分鐘即抵飯店。
- 育6.1 km岩國城+纜車岩国城位於岩国市横山,是岩国藩主吉川家的居城,1601年動工、1608年(慶長13年)完成,卻在1615年因幕府一国一城令遭拆除,只存在了短短7年。現在山頂上的復興天守是1962年3月重建完成的鋼筋混凝土建築,標高約200公尺。前往山頂要搭「岩国城ロープウェー」,這條纜車其實是隔年1963年3月才開業的,全長412公尺、單程約3分鐘,平日約每15分鐘一班。山頂展望台可眺望錦帯橋、錦川、舊城下町與晴天時的瀬戸内海。天守閣入館費大人約270円,官方說明沒有固定公休日(僅在纜車定檢等特殊情況才會臨時休館),出發前建議先查詢官網公告。「錦帯橋+ロープウェー+岩国城」三館套票大人優惠價970円(團體760円),比分開購票的合計1,140円划算。從JR岩国駅搭巴士約20分鐘可達。
- 育6.1 km錦帶橋(日本三名橋)錦帶橋是岩國最具代表性的木橋,五連拱構造本身就是看點。旅人若到岩國,通常會先到這裡再往山城與神社方向走。
- 育6.1 km錦帶橋位於山口縣岩國市,1673年(延寶元年)由江戶時期岩國藩主吉川廣嘉建造,是國家指定名勝,並列為日本三奇橋與日本三名橋之一。橋身由5座木造拱橋相連而成,全長約193公尺、寬5公尺;橋樑主結構以「巻金」鐵箍搭配傳統木工榫接固定、不靠釘子接合拱形桁架,不過整體含地板等部位仍使用大量釘子與鎹,「完全不用一根釘子」是常見的簡化說法。4月上旬橋畔可賞櫻,鄰近的岩國城可搭纜車登頂眺望;需留意岩國城本體是否列為國家指定史蹟目前查無明確依據。通行時間全日開放(收費窗口8:00-17:00,旺季延長至18:00或19:00),往返通行費現行為大人310日圓(2026年9月1日起將調漲為500日圓),從JR岩國駅搭巴士約20分鐘、從岩國錦帶橋機場搭巴士(需在岩國駅轉乘)約30分鐘可達。
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