RAC 琉球エアコミューター(離島空路網覇者)
琉球エアコミューター(RAC)是JAL集團旗下、1985年設立的沖繩離島小型客機公司,以5架DHC-8-Q400CC(50人座、客貨兩用)機隊飛航久米島、宮古島、石垣島、与那国島、南北大東、多良間、与論等離島航線,是這些偏遠離島除了搭船數小時甚至十幾小時外幾乎唯一的空中選項,但票價依JAL浮動運賃制度而定,颱風季容易停飛,安排行程建議預留緩衝天數。
- 價位
- ¥¥¥
- 建議預約
- 提前 30 天
- 地域類型
- urban
- 標籤
- 創業 1985 年
※ 季節與活動日期為編輯整理,實際以官方公告為準;出發前請確認當年最新時程。
ACCESS位置
GUIDE內容
琉球エアコミューター(RAC)成立於1985年12月24日,是由沖繩地方自治體與相關企業共同出資設立、隸屬JAL集團的離島小型客機公司。現役機隊為5架DHC-8-Q400CC螺旋槳客貨兩用機(50人座),這款機型是RAC與龐巴迪合作、全球首家導入的特殊規格,機艙比一般同型機縮小座位、加大貨艙,方便運送離島的生鮮與郵包。RAC目前飛航久米島、宮古島、石垣島、与那国島、南大東、北大東、多良間、与論等8座離島的9條航線,對這些搭船動輒要4小時、甚至十幾小時(如大東群島)的偏遠離島來說,是節省時間的重要空中選項。
訂票主要透過JAL官網或APP,自2023年4月起JAL國內線運賃已全面改為「フレックス/セイバー/スペシャルセイバー」等浮動制度,愈早訂通常愈便宜,實際金額請以JAL官網當下查詢為準,難有固定牌價。各航線飛行時間大致落在30分鐘(如石垣-与那国、那覇-久米島)到1小時左右(如那覇-北大東、那覇-南大東,2024年8月起已改為直飛,不再經由對方離島中轉)。特別要留意的是,多良間島並沒有那覇直飛航班,得先飛到宮古島再轉乘約20分鐘的宮古-多良間航班;而波照間島的定期空路早在2007年就因需求不足由RAC停飛,2024年起雖有第一航空經營的不定期石垣-波照間包機復航,但那並非RAC的航線,也不是每天固定運行的定期班機,規劃行程前務必先查證清楚。
由於機型小、班次也少(部分離島一天僅1、2往返),颱風季節(約8月到10月)容易因天候延誤或直接停飛,一旦停飛當天很難候補下一班,建議把離島段安排在旅程中段而非緊接返程航班的最後一天,並隨時留意JAL官網公布的運航狀況與退改票規則,才不會因臨時停飛打亂整趟沖繩離島行程。
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- 行21 mJTA 日本トランスオーシャン航空(那覇本社)日本トランスオーシャン航空(JTA)是以那霸為基地的JAL集團航空公司,前身為1967年設立的南西航空、1993年改名為現名,主要負責日本本土與沖繩間的航線,以及那霸往返石垣、宮古、久米島等離島航線,是旅客往返沖繩本島與離島的主要航空公司之一。
- 行52 m那覇空港リムジンバス(各リゾート直行)那霸空港利木津巴士由那霸バス、沖縄バス、琉球バス交通、やんばる急行バス等多家業者共同營運,直達本部美麗海水族館、恩納、名護、讀谷、北谷美濱等本島北部主要度假飯店,行李空間充足,適合單人或行李較多的旅客;若是多人同行,租車移動通常更划算,訂票建議透過官網事先預約。
- 住121 mリーガロイヤルグラン沖縄(那覇おもろまち・2012)リーガロイヤルグラン沖縄於2012年6月開幕,實際地址在那霸市旭町(並非おもろまち),與單軌電車旭橋駅直接連通、那霸巴士總站就在飯店前方,現有客房157間,隸屬「リーガロイヤルホテルグループ」(非ロイヤルパークホテルズ);想去DFS Galleria或沖縄県立博物館的話,那兩個景點其實在おもろまち駅一帶,跟本飯店並不相鄰。
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