香川県 · — · LG 37201

高松市

ﾀｶﾏﾂｼ

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高松市是香川県的市,位於縣內中部。人口 417,496(令和 2 年國勢調查),面積 375.42 km²。境內有 48 個鐵路車站(志度線、琴平線等 6 條路線)。鄰接坂出市、さぬき市、三木町、綾川町、まんのう町。

人口2020 國調: 417,496
五年增減2015→2020: −0.8%
面積km²: 375.42
人口密度人/km²: 1,112.1

鐵道境內有 48 個鐵路車站(志度線、琴平線等 6 條路線)

縣內鄰接坂出市 · さぬき市3 · 三木町 · 綾川町 · まんのう町

出典:令和2年国勢調査(總務省統計局 e-Stat) · 國土數值資訊行政區域 N03(2026 年版,國土交通省) · 國土數值資訊鐵道 N02(2025 年版,國土交通省)

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住 · 住宿JRホテルクレメント高松（高松駅直結飯店）ANA Crowne TakamatsuJRホテルクレメント高松於2001年5月開業，是位於高松市中心・鄰近高松駅的城市飯店(シティホテル)。開業之初以ANAホテルズ(全日空ホテルクレメント高松)名義加盟IHG特許經營，2012年起改由JR四国ホテルズ營運，2015年起同時加盟阪急阪神第一ホテルグループ。地上20層・客房300間。中堅至高級價位 ¥18,000-32,000/泊(不含套房，參考價)。¥¥¥¥通年

食 · 烏龍麵うどん本陣山田家(高松市牟礼町・八栗寺参道)Yamadaya Honjinうどん本陣山田家本店位於高松市牟礼町牟礼(五劍山山麓,八栗寺参道沿線),建物主體是江戶時代大庄屋宅邸,轉型經營清酒釀造(源氏正宗醸造元)則始於明治時代,已登錄為国登録有形文化財,惟作為烏龍麵店正式營業則始於1978年(昭和53年),距今約47年,並非entry所稱的1900年創業125年。餐廳供應釜揚げうどん、鴨ねぎうどん等品項,腹地內設有日式庭園。¥¥通年

食 · 肉料理オリーブ三畜(香川県官方培育的畜産品牌)Olive Sanchikuオリーブ三畜是香川県官方培育的畜產/水產品牌,依序為オリーブハマチ(2008年開發)、オリーブ牛(2010年度起導入)、オリーブ豚(約2012年前後)三項,共通特色是飼料中添加橄欖粕。三項產品定位、通路與價格差異極大(オリーブ牛屬和牛等級高價商品,オリーブハマチ與オリーブ豚則是一般食材等級),查無官方統一報價來源,無法套用單一價格帶。通年

食 · 銘菓屋島源平餅(高松市源平合戦ゆかりの和菓子)Yashima Genpei Mochi「源平餅」是高松市老字號「吉岡源平餅本舗」(創業於文久2年/1862年)的招牌和菓子,紅白兩色小餅分別意象源氏白旗與平家赤旗,典故來自1185年在屋島一帶爆發的源平合戰;相傳明治年間屋島山上的茶屋主人向本舗二代目提議研發此點心。門市位於高松市井口町(非屋島山頂),並非八栗寺(第85番札所)門前的名物——八栗寺參道實際以「樫原福善商店」的よもぎ餅(艾草餅)聞名。具體售價請以店頭現行標示為準。¥通年

食 · 肉料理讃岐コーチン(香川県オリジナル地鶏)Sanuki Cochin讃岐コーチン是香川縣畜產試驗場以中國原產コーチン為基礎、經長期育種改良而成的香川縣原創地雞品種,肉質低脂肪、風味濃郁。後續開發出的「オリーブ地鶏」(橄欖地雞),是在出貨前以橄欖副產品飼料餵養至少2週,提升鮮味成分。查無「日本三大地雞」納入讃岐コーチン的官方或普遍說法——一般公認的三大地雞是名古屋コーチン(愛知)、比内地鶏(秋田)、薩摩地鶏(鹿兒島),讃岐コーチン並不在列。品牌化的確切年份與零售價格,官方資料未提供可查證的數字,建議以販售通路現行標示為準。¥¥¥¥¥通年

育 · 城郭高松城(玉藻公園)Takamatsu Castle高松城(玉藻公園)位於高松市玉藻町,天正15年(1587年)獲豐臣秀吉賜封讃岐一國的生駒親正,於隔年天正16年(1588年)開始築城,天正18年(1590年)完工;寛永19年(1642年)松平頼重入封高松藩,此後改由松平家治理。城跡於1955年(昭和30年)3月2日被指定為國指定史跡,月見櫓、艮櫓、水手御門、渡櫓則於1947年(昭和22年)被指定為國指定重要文化財。高松城與今治城(愛媛)、中津城(大分)並列「日本三大水城」,並非松山城。園內門票依2026年4月起的新制,18歲以上300日圓、18歲未滿免費,舊制200日圓已停用,JR高松駅徒步約3分鐘可達。¥通年

衣 · 傳統香川県伝統工芸品(香川漆器ほか)Kagawa Crafts香川縣的傳統工藝品種類豐富,官方「かがわもの」網站介紹超過40種品項,涵蓋木工(如香川漆器)、竹工、石工、金屬、陶瓷、織染等類別,其中香川漆器最具代表性,蒟醤、存清、彫漆、象谷塗、後藤塗5種技法皆獲國家指定為伝統的工芸品,目前約有60家工房投入香川漆器製作。其他常見的手作工藝還包括讃岐かがり手まり(繡球)與さぬきガラス(玻璃工藝)。「鎌倉彫」其實是神奈川縣鎌倉市的工藝品,並非香川縣物產,不應與香川工藝並列;查無「香川県伝統工芸協会」這個組織名稱與「30軒」工房數字的官方依據。商品售價依品項與工藝複雜度差異極大,建議以個別工房或通路現行標示為準。¥¥¥通年

食 · 餐廳讚岐烏龍巡香川縣全域,烏龍麵店的紀錄最早可追溯到江戶時代中期(元禄末年、18世紀初的「金毘羅祭礼図屏風」),但現今「讚岐うどん」的招牌形象與巡店文化其實成形於 1960 年代之後的うどんブーム。香川縣並無「人均年消費〇〇玉」這種官方統計(日文維基百科明載相關數字說法從100玉到300多玉都有、缺乏統計根據),較可靠的調查數字是香川縣民「每週至少吃一次以上烏龍麵」的比例高達 90.5%,消費量普遍被認為是全國之冠。縣內烏龍麵店家數依統計口徑不同而異:每年發行的讚岐うどん店指南書約收錄 800 家上下,香川縣官方掌握的店家/生產點則約 1,100 軒(2005年度統計)。「うどん県」是香川縣 2011 年推出的觀光宣傳口號,並有「うどんバス」「うどんタクシー」等主題觀光行程。代表店包括全國連鎖「丸亀製麺」「はなまる」,自助式老店「山越うどん」「うどんバカ一代」(釜玉うどん聞名)、「日の出製麺所」,以及老舗「松下製麺所」「池上製麺所」與提供製麵體驗的「中野うどん学校」。一碗行情約 250-800 円,依店家與吃法差異大。通年

育 · 景點女木男木島高松市女木島 + 男木島,瀬戸内海諸島。「女木島」因桃太郎鬼ヶ島傳說又稱「鬼ヶ島」,島上「鬼ヶ島大洞窟」是 1931 年當地學者橋本仙太郎發現的全長約 400 公尺人工洞窟,是主要觀光重點。「男木島」則以貓隻密度高聞名,常被稱為「貓の島」,吸引觀光客與攝影愛好者。瀬戸内国際芸術祭每 3 年舉辦一屆,兩島都有藝術作品常設展出,例如男木島堤防上山口啓介 2013 年創作的「歩く方舟」(原資料誤植為「大島智弘」作、誤植所在島嶼)。常被提及的「島キッチン」餐廳其實位於豊島(とよしま),並非女木島或男木島,規劃行程時不要搞混。從高松港搭渡輪(雌雄島海運)到女木島約 20 分、男木島較遠,總航程依站別在 20-40 分之間,單程票價約 370-510 円(依島而定)。通年

食 · 餐廳讚岐烏龍香川県全域,讃岐烏龍麵至少可追溯至江戶中期(元禄末年的金刀比羅宮門前町屏風畫已描繪烏龍麵店),但作為今日普及的「讃岐うどん」品牌形象是1960年代以後才確立,「400年」的具體年數缺乏一手史料支持,較保守的說法是「江戶時代已有紀錄,至少300年以上」。香川縣以「うどん県」自我行銷,是全國公認的烏龍麵消費重鎮,縣民「每週至少吃一次」的比例高達90.5%;但查無「年均230碗」這個具體數字的官方出處。縣內烏龍麵店家依不同統計約落在600-1,100家之間。一碗行情約250-800円,另有「うどんバス」等主題觀光巴士行程可安排一日巡店。¥通年

住 · 住宿JRホテルクレメント高松（高松駅直結飯店）JR Clement Takamatsu2001年開業、JR高松駅直結的地上20層(含地下1層)城市旅館,是四國規模最大的城市旅館之一,共約300間客房,可眺望瀨戶內海與高松城跡,價位約¥18,000-32,000/泊。¥¥¥通年

行 · 高速巴士高松自動車道・瀬戸中央自動車道Takamatsu Expressway瀬戸中央自動車道1988年4月通車(38年),連接高松自動車道最早於1987年12月開通首段、1992年與瀬戸中央自動車道在坂出接軌,但高松自動車道全線(鳴門IC-川之江JCT)要到2003年3月才全線通車,距今約23年。全長為124.2公里(非109公里),縱貫香川縣、連結德島(鳴門)與愛媛(川之江)方向。通行費依區間差異大。¥¥通年

行 · 地下鐵ことでんバスKotoden Bus高松市內公車以高松琴平電気鉄道集團旗下的「ことでんバス」為主,前身railway母公司「高松琴平電気鉄道」1909年創業(但當時是電車、非巴士),巴士部門是1986年才從母公司分割出的獨立子公司(前身「高松バス」);目前查無高松市自營「市営バス」存在的證據。栗林公園可搭ことでんバス或ことでん電車(栗林公園駅)前往,票價依區間而異、詳細路線數與每日運量請以官網公告為準。¥通年

行 · 轉運樞紐ことでん高松築港駅（玉藻公園鄰接）Kotoden Chikukoことでん高松築港駅位於高松市玉藻町，1948年12月26日以「築港駅」之名開業，1954年1月1日改為現在的站名・是ことでん琴平線的起點站(K00)・鄰接玉藻公園(高松城跡)・距JR高松駅徒步3分鐘・票價依距離而異，請參考官方票價表。¥通年

住 · 住宿高松空港前+仏生山Takamatsu Airport Hotel高松空港(1989年12月開港、37年)前有アパホテル〈高松空港〉等商務旅館可選,另外仏生山温泉(1898年開湯、128年歷史、浴場名「天平湯」)是仏生山地區的知名日歸溫泉,大人入浴¥700。兩地相距約20公里,若安排早班機或想順道泡湯可分開規劃住宿。¥¥¥通年

行 · JR 線JR 予讃線JR YosanJR予讃線是連結高松-松山-宇和島的路線,前身讃岐鉄道於1897年(明治30年)延伸至高松,與丸亀方向連成一線;全線(高松-宇和島)則遲至1945年6月才全通,全長約297.6公里,是四国JR路線中最長的一條。沿線行經高松、丸亀、坂出、觀音寺(香川)與松山、宇和島(愛媛)等主要城市,持JR Pass的外國旅客可免費搭乘,單程票價依區間約¥150-3,500。¥¥通年

住 · 住宿男木島民泊(瀬戸芸の島)Ogi Island BnB高松市男木島是**瀬戸内国際芸術祭**(3年一度)的島嶼會場之一,上一屆2025年已於11月結束、下一屆預計2028年舉辦。古民家アート+民泊體驗約¥10,000-18,000/泊2食付。人口約168人(2019年資料,109戶),為瀬戸內海小型離島。¥¥¥通年

住 · 住宿屋島山上 hotel+民宿區域指南Yashima Hilltop屋島山上是四国八十八箇所第84番屋島寺(相傳754年鑑真開創、815年空海遷至南嶺現址)與屋島源平古戦場(1185年源平合戦古戰場)所在地,山頂鄰近屋島水族館的住宿目前僅確認一家「屋島の宿桃太郎」(3間房、料理中心的旅宿),並非5家以上;山頂是「夕陽百選」景點之一,大部分其他住宿其實位於屋島山腳下,並非山頂。¥¥¥通年

行 · 車站琴電「ことでん」是高松琴平電気鉄道的暱稱,營運琴平線、長尾線、志度線三條路線,前身路線最早可溯及1911年開業的東讃電気軌道,三家私鉄公司於1943年合併成立現在的高松琴平電気鉄道。車廂多為東京都営地下鉄、京急電鉄等退役中古車輛,復古氛圍是賣點之一。1日フリーきっぷ現行大人票價為1,600円(2026年4月調漲後)。高松築港駅緊鄰高松城跡與市中心,轉乘方便,琴電瓦町駅則是高松最主要的商業轉運站。通年

住 · 住宿リーガホテルゼスト高松(瓦町)Rihga Zestリーガホテルゼスト高松是位於高松市中心瓦町一帶的中型商務飯店，隸屬大阪麗嘉皇家飯店（リーガロイヤル）系統，鄰近拱廊商店街與栗林公園，步行可達JR高松車站與琴電片原町站，方便安排市區觀光與轉搭小豆島、直島渡輪。¥¥¥通年

育 · 歷史高松城跡高松城跡位於高松市玉藻町,1588年(天正16年)由生駒親正築城,三重護城河皆引入瀨戶內海海水,是日本三大水城之一(另兩座為中津城、今治城)。城跡現為國家指定史蹟「玉藻公園」,園內的「披雲閣」是大正時期(1914-1917年間)建成的舊松平家別邸,2012年列為國家指定重要文化財(並非明治時期建築)。護城河裡養著真鯛,可付費體驗餵魚(100日圓)或搭乘和船遊護城河(500日圓,3-11月限定)。入園費用大人300日圓,開園時間依季節、依東西門而不同,規劃行程前建議先查官網當月時段。從JR高松駅步行約5分鐘可達。通年

行 · 鐵道八栗ケーブルYakuri Cable八栗ケーブル是連接八栗登山口站與八栗山上站的纜車，車程約4分鐘，山上站步行3到4分鐘即可抵達四國八十八箇所第85番札所八栗寺，適合體力有限的遍路者或觀光客省去爬坡辛勞。¥通年

育 · 城郭「掬月亭」Kikugetsu-tei掬月亭是栗林公園南湖畔的百年茶室，可品嚐抹茶（800日圓）或煎茶（600日圓）並眺望偃月橋景色，9:00–16:30營業，入內需另付栗林公園入園費。¥¥通年

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